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厦门翔安国际机场自动驾驶摆渡车已就位

金龙自动驾驶机场摆渡车驶入厦门翔安国际机场。(金龙客车供图)

厦门网讯(厦门日报记者刘艳通讯员张凯)5台摆渡车在机场内部道路开展场景化运行,穿梭于长直线路、下穿隧道、航站楼指廊等区域,行驶平稳有序。近日,金龙自动驾驶机场摆渡车进驻厦门翔安国际机场,为机场2026年底通航做好交通配套保障。

与相对固定、单一的运行环境相比,机场内部交通对无人驾驶车辆提出了更为综合的要求。此次金龙自动驾驶机场摆渡车运行线路较长,沿途既有直线路段,也需要通过下穿隧道,并围绕航站楼指廊区域运行。不同道路环境连续切换,充分考验车辆的环境感知、路径规划、行驶控制以及持续稳定运行能力。

面对机场实际接驳需求,厦门金龙联合汽车工业有限公司(以下简称“金龙客车”)将成熟的整车制造能力与行业领先的无人驾驶技术深度融合,提供高度适配的成熟车辆载体。车辆以金龙M系列超运力地铁巴士为基础打造,可根据既定任务自主规划行驶路线,对周边道路环境进行实时感知,在行驶过程中完成避障、通行与停靠等任务。同时,车内的低地板、全平地板等设计,在兼顾车辆通行灵活性的同时,进一步优化通行体验。

金龙自动驾驶机场摆渡车落地厦门翔安国际机场,是自动驾驶成熟产品在大型综合交通枢纽复杂环境下的实际项目应用。项目的背后,是金龙客车在自动驾驶领域多年的深耕积淀。自2018年L4级自动驾驶巴士Apolong实现率先量产以来,金龙客车持续推动无人驾驶从技术研发走向真实场景运营,应用场景由城市公共交通延伸覆盖至园区、景区、机场及无人物流等领域。

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来源:厦门日报 编辑:科技

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