近日，从比亚迪官方获悉，比亚迪全新车型——元UP计划于3月19日开启预售。新车外观方面将采用全新设计风格，配置上将搭载CTB电池车身一体化技术，新车将会提供3款车型，预售价将在10万元左右。

外观方面，比亚迪元UP采用了全新设计风格理念，车头采用封闭式设计，狭长的大灯组通过或褐色饰板连接，中间还配有小篆字体的汉字“元”标识，前包围造型也很独特，具有较高的辨识度。同时，元UP还会推出颇具年轻化风格的绿色和粉色车漆。

车身侧面，元UP采用悬浮式车顶设计，并带有隐藏式门把手，充电口位于前翼子板位置。此外，根据申报信息，该车会提供16英寸和17英寸轮辋可选。尺寸方面，元UP的长宽高分别为4310/1830/1675mm，轴距为2620mm，定位小型SUV。

车尾部分，整体造型与宋L较为接近，配有全新造型的中国结式贯穿灯带，下方则是“BYD”字样标识，扰流板设计也比较有特点。另外，该车后包围以及侧裙边设计都和前包围相呼应。

内饰方面，元UP车内采用黑色和米色搭配，整体设计较为简洁，配备了8.8英寸液晶仪表和12.8英寸中控屏。方向盘经过了重新设计，采用了四辐样式，并且两侧多媒体按键布局经过调整，左侧为辅助驾驶按键，右侧为多媒体按键。此外，元UP车内多处使用了翻毛皮和皮质材料进行包覆，副仪表台位置保留了部分实体按键，挡杆球头为水晶材质，前方为手机无线充电面板。车内配备了一块不可开启的全景天幕，前排配备了一体式运动座椅，并且主副驾均带有电动调节功能，后排座椅带有三个头枕，支持4/6比例放倒，放倒后还可以跟后备厢形成纯平面。

动力方面，元UP基于比亚迪e平台3.0打造，预计将会推出3款车型，均为单电机版。从新车申报信息来看，该车提供最大功率70kw或130kw的永磁同步电机，匹配32kwh和45.12kwh两种容量的动力电池，对应CLTC工况续航里程分别为301km和401km。

看得出来，比亚迪今年是真的势在必得，此前的多款车型推出荣耀版“增配降价”策略，让众多车企苦不堪言，如今又推出全新车型，价格还是那么“给力”，比亚迪真的做到了让消费者感受到了真正的实惠和惊喜。

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