-本集视频时长7分钟，拖到文末观看-

从1963年保时捷911第一次亮相以来，到刚刚过去的2023年是911的60岁生日。一成不变的“青蛙大眼”和“大掀背造型”，一款车系涵盖了从入门级跑车到赛道暴徒，说它是汽车工业史的活化石没毛病。

想必每一个718车主都会有一个911梦，作为一个718Cayman车主，霜霜开上992.1时最大的感受是：911竟然意想不到的舒适！如果将718比喻成像一代超跑生脆的感受，那911就像是宜家宜赛，毕竟3.0T的动力匹配8速PDK动力上还是很充沛的！不过，911最大的短板无疑是像被毒哑了喉咙般的声浪。

今天试驾的是911CarreraT版，比起普版来说更注意轻量化设计，标配了SC和PASM这些实用的运动性配置。

发动机等级的铜墙铁壁，决定了718和911是两种性格、两个世界。718偏向操控，911则是均衡的高性能。如果是你，操控和动力怎么抉择呢？

2024/3/16

试驾评测——保时捷911CarreraTs

‍‍‍

by霜霜

未经允许不得转载：头条资讯网_今日热点_娱乐才是你关心的时事 » 当年为了靠近它，我买了台718！