近日，一起涉及中国船只被印度拦截查扣的事件，在网络间引起了广泛关注。

据报道，印度海关官员于1月23日在孟买拦截了一艘从中国驶往巴基斯坦卡拉奇的商船，怀疑船上运载了“军民两用”货物。这起事件不仅凸显了国际间的复杂关系，更引发了人们对于海军护航全球化的必要性思考。

这艘悬挂马耳他国旗的商船，本应在数千公里的航程中，顺利抵达目的地巴基斯坦。然而在离目的地仅1000公里的地方，却意外在印度孟买被拦截。

印度方面声称，经过检查，船上的一批货物，包括计算机数控设备，可能涉及巴基斯坦的导弹计划。

印媒报道显示，在对货物检查后发现，这批货物重22180公斤，包括由一家意大利公司生产的计算机数控设备。印度国防研究与发展组织在对货物进行检查后认为，该设备“可用于制造巴基斯坦导弹计划中的关键部件”。

这种无端指责不仅令人费解，更暴露了印度在国际事务中，逐渐显露出霸权心态。看到数控机床这种高端货，印度开始眼红，这算是明抢了？

还是巴基斯坦说得对，这反映出印媒习惯性地歪曲事实。

欲加之罪，何患无辞。事实上，这并非印度首次对中国船只采取类似行动。

过去，印度曾以禁止等方式对中国船只进行阻挠，3年前，也有这一出事情，“大翠云号”路过印度港口被印方收押，16天后得到释放，随后大翠云号离开印度港口前往巴基斯坦。

今年年初的新闻显示，印度施压斯里兰卡“赶走”中国船只，要在接下来整整一年的时间里，禁止中国科研船停泊在他们的港口，或者在经济专属区进行任何相关活动。

如今，印度竟然敢充当“世界警察”，公然查扣中国船只，这无疑是对我们在国际事务中地位和尊严的严重挑战。面对这一事件，海军护航的全球化需求已经迫在眉睫。

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