湖北省大堵车，出现了另一件让人糟心的事情。如果说暴雪和冻雨是天灾的话，那么隐藏式门把手这种东西就是人祸，是谎言。

要是有从湖北大堵车现场离开的车主，看到这篇文章也可以在评论区留下言，假如你使用的是隐藏式门把手，它给你带来了多大的不便？

据我所知的消息是，当大雪来临后，一些新能源车主担心电量不够用，不敢在车内开空调，于是就跑去敲燃油车车主的门，跑到他们那里去蹭空调。

可问题是，当他们蹭空调回来打算拉开车门的时候，却发现隐藏式门把手的车门已经被紧紧冻住，车门根本就打不开了。他们无法进入车内，也就导致没办法启动车辆，这会不会造成又一次拥堵的诱因呢？

隐藏式门把手原来是解决风阻问题而存在的，当时宣传这玩意的时候就说，有了隐藏式门把手该多么省油。可问题是使用隐藏式门把手的大部分都是新能源汽车，出品方大部分都是造车新势力，请问新能源汽车还在乎那点电钱吗？

说句难听的话，隐藏式门把手就是脱裤子放屁。本来随便拉一下车门就能打开车辆，可一旦使用了隐藏式门把手，要经过一系列复杂的程序，这万一要是寒冷天气，就会出现被冻住打不开的情况。

这就是所谓的实验室设计者没有经过现实经验拷打的最典型案例了。我们国家一直都在说没有调查就没有发言权，如果设计者仅仅是在实验室中完成设计，那么到了消费者手中必然会产生巨大问题。

隐藏门把手绝对是最反人类的设计，完全不符合人体工程学，甚至还有人被隐藏式门把手夹住手指而导致鲜血直流。

安全隐患非常多，假如车辆被侧面碰撞，门把手就有可能被卡住。虽然设计师也考虑到了弹出装置，但对于救援来说，每一秒都是弥足珍贵的。

隐藏式门把手在采购和安装的成本也非常高，而这些钱最终也会放在用户的身上。每一个隐藏式门把手起码也要有个小小的电机，又会增加出问题的概率，导致用户的维修成本上升。

其实隐藏式门把手完全可以采用半隐藏式的方式解决，比如小米SU7就采用了半隐藏式的门把手。当然，雷军说半隐藏式门把手是他们的专利，这一点我是不敢苟同的。

现在就看企业能不能重视老百姓的呼声了，反正我可以把话撂在这里，我绝对不会去购买隐藏式门把手的车辆。所有反人类的设计，比如异形方向盘，全景天幕之类的都绝对不会购买。宁可不买车，也不为这些所谓的反人类设计买单。

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