回顾2023年，“网红城市”的第一波流量，无疑是淄博的烧烤。那紧随其后的是谁呢？答案是就是东北。相信去过的小伙伴都被冰雪大世界以及东北人的好客所感动，各种对游客的细节照顾对比淄博更是有之过而无不及。

也就在最近，首届中国·吉林松花江滑冰马拉松挑战赛暨2024年全国全民健身大拜年主会场活动在松花江生态旅游风景区举办。此次赛事不仅有滑冰马拉松，还有雪地自行车、冰上龙舟、越野滑雪等10项冰雪体育赛事和10项冰雪体验活动。

并且根据官方宣传，本次活动挑战的纪录是“最大的滑冰系列赛”，为此活动现场迎来了来自不同国家和地区的7000余名冰雪爱好者参赛。再加上临近春节，活动现场的装饰也是年味十足，给观众们也带来了松花江上过大年的既视感。

同时，作为“为地球降温1℃”的主要发起者和践行者，比亚迪也积极参与助力赛事，在现场不但展示出了比亚迪各类新能源汽车，如方程豹豹5、腾势D9、N7和宋L等新品都纷纷亮相；还展示了比亚迪新能源汽车凭借各种科技创新，在冰雪天地环境下的也能获得不错的表现。

就拿驾驶体验来说，比亚迪方程豹·豹5的表现就极为抢眼。要知道处于北纬42度的冬季松花江，本身就是一条滑冰的天然黄金赛道，而比亚迪方程豹·豹5开启冰雪模式依然可以在零下几十度的冰面上稳定行驶，这是因为该车配备了前后桥电子差速锁和中央电控差速锁，就算某个轮子打滑，也能够将动力准确传递至有抓地力的车轮上。

并且方程豹·豹5这款超级混动硬派SUV还搭载了6kW的对外放电功能，就算是冰雪天地露营，通过该功能也同样可以取暖+做饭，20kW的原地补电功能也能满足的野外的充电焦虑。

当然，说到取暖就不得不说下比亚迪这些新能源汽车所搭载的宽温域高效热泵空调。要知道现在一些新能源汽车的取暖采用的是PTC制热系统，缺点是耗电量着实偏高。而宽温域高效热泵空调是将整车热量综合利用，如动力总成废热也可以为车辆提供热量；同时电池热管理方面采用冷媒直冷直热技术提升制热效率，这样使热泵系统可以在-30℃~60℃仍能正常工作，热效率提升20%，就算面对东北这寒冷的冬季都有不错的表现。

最吸睛的还有腾势N7，不但最近推送了高速导航辅助驾驶（高速NOA）功能，并且对于北方这样冰雪环境场景，它还首发搭载了全场景智能脉冲自加热技术，就算是-30℃的物理环境下，驻车状态下，全场景智能脉冲自加热技术可实现整车在电池极低温条件下的冷启动，最快在2分钟内，完成电池急速加热，解决超低温下车辆趴窝的难题。降低用户在极低温天气下的出行等待时间。在行车状态下时，自加热技术可根据用户的驾驶行为动态调节加热功率与驱动功率的分配，以达到最优控制，保障整车动力输出。

作为新能源的领导者，比亚迪一直以来致力于绿色出行的推动，此次助赛中国·吉林松花江滑冰马拉松挑战赛也是比亚迪又一次重要尝试，不仅让更多的人了解新能源汽车，参与绿色环保行动，也能让广大消费者看到新能源汽车在冰雪环境中的表现。喜欢冰上运动，或者巧好在东北旅游又或者想了解下寒冷环境下的新能源汽车的表现的小伙伴记得去围观一波，该赛事日期为1月30日到2月3日。

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