进入到新能源时代，不少新上的车企，我们统称为新势力，那么新势力品牌刚上就会导致产品单一化，产品少的问题，那么要先铺货就是最重要的。最起码也是一款轿车一款SUV。那么两款车型本质上就会有所区别，最可怕的就是一款轿车，接着又是一款一模一样的轿车。

是不是首先想到的就是合资品牌的大众，大众目前在国内在售的车型高达32款，其中在轿车方面，拥有14款车型，每个车型几乎都是一模一样，不能说是抄袭吧，但是走在大街上你只能说一句这是个大众，但是是速腾还是迈腾还是辉腾你好像也说不出来。

大众速腾

大众宝来

而到了国产新势力这边，有多少品牌是把这个技能学了过来的。首先就是理想汽车。

理想ONE咱们就不说了，毕竟是已经停产了，而仅看理想L9和L8，你能分辨出来哪个是L9，哪个是L8吗？

然而我还没有放上去理想L7的车型：

不少网友吐槽，理想汽车为什么把一辆车上市了三遍。

理想汽车L9为大型SUV，L8和L7为中大型SUV，虽然说针对了在尺寸上要求的消费者群体吗，但是真的没必要。而网友也是给出了理想L654321的设计图。

到了L2就能直接与五菱宏光MINIEV宣战了。

前不久，理想汽车L6车型的申报图已经曝出来了，确实与L7一模一样，只是尺寸上更小一些，作为参考：理想L6长宽高尺寸分别为4925/1960/1735mm，轴距为2920mm，理想L7的长宽高分别为5050x1995x1750mm，轴距为3005mm。

所以为什么要宣传理想mega，因为理想mega是理想品牌最能识别出来的车型，虽然抄袭了现代的Staria，现代Staria是现代汽车于2021年在韩国市场推出的一款MPV车型，车头同样是子弹头造型，前脸不能说相似把，只能说是一模一样吧！

如果说理想L系列还算是为不同的消费群体有更多的尺寸选择。

那接下来的智己汽车完全就是哭笑不得的一个品牌了，首先，首款LS7上市的时候，外观上确实很别致，有种外星来客的感觉，随后上市了L7，这两款一款为轿车一款为SUV，都没有任何问题。

但是，随着时间的推移，智己的销量一度提不上来，甚至大家都感觉这个品牌快没了的感觉。那怎么办，降价呗，还能怎么办，难道真把品牌玩没了。

但是智己LS7价格直接来到了28.98-45.98万，怎么降是判断市场部的能力，降价太多就会导致品牌影响力下滑，降价太少消费者还是不买账。那就直接上新款，于是智己LS6就诞生了。

不仅外观上延续了LS7的家族式的设计语言，配置还比智己LS7更高，LS6除了全系都搭载了激光雷达外，还给你配备了800V的高压充电，虽然智己LS7也有，但是相差了10万元，这你受得了吗？

智己LS6

智己LS7

与理想汽车一样的事，为了不让消费者有什么顾虑，那么智己LS7在长宽高上更大于智己LS6，这样的区别可以接受吧！当然了，如今智己LS7已经开始随便吧，拥有7万元的降价权益，完全不管老车主的死活。

在降价之前被曝出智己汽车频繁在车质网上出现，质量问题也非常堪忧，低频共振，以及最简单的前后桥的悬架系统都出现了问题。

除了智己LS6与智己LS7撞脸外。

现在智己还有一款车型卖的不好，不能说不好，几乎是要被灭绝的状态，根据销量看出，智己L7最高一个月的销量为55辆，没错，就是55辆，同样售价高达33.88万-57.88万元，这样的价格卖出这样的成绩，确实有点说不过去。

这不智己L6即将上市。

智己L6申报信息已经下来了，不能说与智己L7有点像，只能说是一模一样。

没错，还是同样的配方，同样的操作，在智己L7上再来一遍，尺寸方面，新车的车身尺寸为4931/1960/1474mm，轴距为2950mm。并且半固态电池都给你干出来了。

基本上能够猜到智己L6上市之后的状态。

某车评人：家族式的设计语言，超高的性价比，20万的价格买它就是香。

如果一家车企经常这样对待老车主，基本上走不长远，虽然说智己LS6现在吹的比较厉害，但是依旧是烂泥扶不上墙，根据最新一周的销量来看，智己LS6连续8周销量破千的销量被打破，在最新一周仅有788辆，质量品控都出现了巨大的问题。

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