2023年的12月绝对是奥迪品牌爆发的月份！

中国车市最强黑天鹅事件诞生，一台平均成交价超过40万元的合资豪车：奥迪A6L居然能在2023年的最后一个月，短短31天狂卖2.14万台！并且这是最真实的上限销量数据，也就是消费者亲自购买的数据，而不是厂家批发给4s店的批发量。

虽然也可能存在一些包牌包税的奥迪A6在二手车市场小部分流通，但毕竟这些车也比较少，绝大部分的消费者还是直接在一级市场的装修高大上的奥迪各地4S店买下的这款中国第一合资豪车。只是没有想到的是，A6居然在这个油车逐渐没落，电车势不可挡的时代创造了该车在华销量历史上的最好成绩。

这款车最低配36万可以落地，包括了服务费8000上户3000元的Gps费用，抵押3000元，店内首保1.35万元，购置税3-4万。

随着奥迪A6l的单月销量创造了历史新高，相反，中国中大型豪华轿车一哥的奔驰E，它的销量居然只有奥迪A6的1/3，为什么差距这么悬殊？

实际上这都是传统合资豪车换代之后的必然销量趋势。换代意味着新款上市新款都具有时尚和稀缺属性，再加上厂家的产能的确不足，物以稀为贵，市场上会稀缺，因此经销商在卖这些合资豪车的时候，不可能给一分优惠，并且还会在官方指导价的基础上加价！比如高额的装潢配件费，服务费，贷款手续费，店内高额首保等…

奔驰E300全新换代款，落地价动辄超过62万，可以买到两台奥迪A6L40TFSI。那么奥迪A612月份的销量可以达到奔驰换代一级的三倍，也就情有可原了，毕竟谁让奔驰E级卖那么贵？！

品牌调性搞得那么高，销量却暴跌，实际上奔驰新款E赚的钱还真没有奥迪A6多，反而让奥迪A6多了一些亲民属性。

同时奥迪A6l还维持着国内豪华品牌燃油车型唯一的3.0t6缸发动机，要知道宝马5系、奔驰E级、凯迪拉克ct6早就彻底取消了6缸机，但是一汽奥迪依旧保留。这就是奥迪的厚道之处。

可能奥迪也知道自己的品牌力越来越比不上奔驰和宝马了，于是那就在核心的三大件方面做的做到位，这台奥迪A655tfsi，3.0t6缸版，6缸机开起来高级太多，加速平顺自然，最大马力达到了340匹，5.6秒破百，动力甚至超越了宝马740新款百万豪车。

奥迪A6堪称性价比最高的合资豪华中大型轿车，绝不是仅仅因为卖的便宜而销量极高，同时该车采用MLB纵置后驱平台打造，操控了得底盘质感一流，底盘韧性极为出色，最重要的是奥迪A6开起来比奔驰E级整体舒服多了，更适合车主亲自驾驶操控，居然比宝马5系还强！

这款车品牌在一线豪华品牌之中略显弱势，但在机械素质方面是绝对的第一。最新12月销量2.14万台迎来年底的辉煌，足够看得出该车的实力尚存，只需要把其不太讨好年轻人的外观升级一下就足够了。

未经允许不得转载：头条资讯网_今日热点_娱乐才是你关心的时事 » 卖爆了！12月奥迪A6L历史首次破2万辆，狂卖2.14万辆，达到奔驰E级3倍