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昨天一位网友跟我说，他上班途中，汽车轧到了钉子，需要补胎，去汽修厂补完胎后，修车师傅问我需不需要做动平衡，他也不懂就做了，结果师傅多收了20块钱。他就十分气愤，这不是坑人吗？于是问我，为什么汽修厂不把价格直接说明白，还要额外收费？补胎的问题，对于我们大多数人来说都会经历，那么今天就跟大家讲一讲这个问题。

什么是动平衡？

我们都知道，汽车的轮子是由轮胎和轮毂共同组成的。但是由于制造工艺，以及气门嘴的原因，就会使车轮各个部分的重量配比不是那么均匀。当我们汽车行驶的时候，特别是高速状态，就会造成不平衡的状态，表现在车辆上就是车轮抖动，方向盘震动等现象。为了减少，或者是消除这些现象，就要在车轮转动的情况下进行重量配比，使车轮各个部位的重量配比相对均匀。这个重量配比的过程就是我们常说的动平衡。

既然动平衡影响驾驶体验，为什么汽修厂不提前说呢？

第一个原因就是价格竞争，同样补胎隔壁轮胎店要50块，自己却要70块，对于汽车小白来说，肯定选择50的，久而久之，也就没有了生意。所以汽修厂为了提升价格优势，又不降低利润的情况下，就不会选择直接告诉客户需要做动平衡；第二个原因做不做动平衡低速行驶感觉不到，只有高速行驶才会影响驾驶体验。很多客户车子的主要用途就是上下班，接送孩子，买买菜等，一年到头都上不了几次高速，所以做不做动平衡对使用影响不大。

为什么低速影响不大，高速行驶就会有很大影响呢？打个比方，我们每个人家中都有洗衣机，当洗衣机洗衣服的时候噪音是比较小的，但是当洗衣机开始甩干时，噪音就明显增大。这就是因为洗衣机内衣服不可能平整地在洗衣机的每一个角落。

那到底有没有必要做动平衡呢？

看到这里，有很多朋友就会感觉，我的车子就是买菜车，平时开车也感觉不到有什么区别，那我就没必要花这个钱了，省下的钱都可以给孩子买一斤肉吃了。

即使你的车子基本都在市区行驶，但还是建议大家补胎之后，一定要做一下动平衡。

虽然说汽车在低速行驶时，对于驾驶体验影响不大，但是仅仅是对于驾驶体验来说。如果轮胎不平衡，那么除了高速行驶时方向盘抖动明显外，还会有很多其他的问题。

由于汽车轮胎不平衡，汽车在行驶过程中就不可避免地产生更大的上下颠簸，或者左右摆动，虽然这些都可以被汽车的底盘基本过滤掉，但是还会影响汽车的零配件的使用寿命，比如说悬挂系统，转向系统，车轮内部的轴承等等。

虽然说我们平常开起来没有什么区别，但是当车子使用时间长了之后，和别人的同款汽车相比，差距就不是一点点了。所以说，补胎之后一定顺便把动平衡做一下，如果因为没有做动平衡影响汽车的使用寿命，那修车就不是几十块就能解决的了。

综上所述，汽修厂不主动推荐动平衡，主要是因为价格竞争的原因，而不是我们应不应该做。所以动平衡大家一定要记得做。

你感觉做不动平衡，对汽车的影响大吗？欢迎在评论区告诉我，我会认真观看每一条评论。

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