定速巡航是一个非常实用的功能，尤其是在高速上确实能省我们不少心。而且随着科技的发展，定速巡航还出来了自适应巡航，如果有L2级别的自动驾驶辅助系统，它甚至还能帮你自动加速和自动刹车减速之类。

只是最近，出现了一些定速巡航出现问题而导致所有按键失灵，甚至连刹车都没办法减速的事情。比如苏台高速浙江境内一辆小车开着定速巡航行驶的时候，突然发现功能失效了，而当时高速上有不少来来往往的车辆。

这个车主发现情况时非常害怕，他只能拨打110报警电话，他的第一句话就说，我想知道这种情况，我是不是死定了？交警迅速安抚车主的情绪，并且启动了应急预案，疏散车主附近的其他车辆。可车主还在以每小时126km的速度迅速狂奔，幸运的是在交警引导下，沿线车辆大部分已被疏散，车主的安全还可得到保障。

车主尝试踩刹车，但发现踩下之后车速确实会下降一点，可是能闻到一些焦糊味，一旦松开车速又会恢复。这说明刹车其实是有效的，只是定速巡航仍在持续发生作用。如果狠踩刹车，天知道会不会造成刹车片过热，甚至车辆着火的情况。

于是交警就提供了两条备选方案，一个是在避险车道来停车。这些车道属于上坡道，使用了大量沙子来铺设而成，一般来说都是用作给大货车司机紧急避嫌的。可这辆小汽车一方面车身较轻，一方面速度要快，很可能避险车道根本就来不及发生作用，车辆就冲出去了导致坠崖而亡。

第二个就是帮助车主清空道路。考虑到这款车目前的燃油水平还能跑四个小时，只要清空道路，再有交警的警车持续护送，等到车辆燃油消耗干净之后肯定会停下的。

后来交警又联系了生产厂家，他们认为可以通过长按启动键的方式让汽车熄火停下来，前提就要掌控好方向盘，不要在弯道时熄火。车主也尝试了几次，最终顺利让发动机熄火，车辆依靠惯性行驶了很长时间距离，终于安静停了下来。最终一看，从定速巡航发生意外到停车总共跑了500多km，油量表已经变成红色，就算继续跑下去，估计也跑不了多久了。

那么问题来了，如果真发生这种事情，我们该怎么办呢？

这个车主就给我们带来最好的答案。第一个是要打电话跟交警讲明情况。第二个是要随时和交警以及厂家协调沟通，因为交警可以帮你清空路边车辆，而厂家则可以给你提供最佳的解决方案。

大家如果你是手动版的汽车，那可就好多了，直接踩离合器挂空挡，空挡之下汽车就没有前进的动力，只是不要再下坡路段操作，也可以强行挂到低档，用发动机来制动，最终手刹停车。

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