近日，小米汽车官方发布了多组旗下首款车型小米SU7的官图，除了首发的海湾蓝之外，橄榄绿和雅灰两种外观的官图也已经完整的展现，内饰也有着更加详细的图片信息，看得出来出色的颜值依旧是该车的一大亮点。

在外观方面，新车在前脸部分采用了扁平的车头中央域的凹陷，左右两侧翘起并插入了扁平的熏黑大灯组，内部有着小米汉字元素融入其中，显示出不错的辨识度，也有着出色的运动感。梯形下格栅有着特殊的车身同色边包裹，配合纵向进气道等元素，显得相当的时尚在车身侧面则是整车最为帅气的角度，溜背轿跑式的线条，短前后悬长轴距的车身比例，简洁动感的腰线，半隐藏式车门把手，无框车门，A柱下方的传感器探头和车轮进气道，大尺寸的轮毂，黄色Brembo刹车卡钳等元素都没有缺席，配合绿色和灰色车漆，现在相当的动感。

同时相关消息也显示目前的三款车漆只是前期宣发的个性配色，最终上市的时例如纯黑纯白等中国市场常见的色彩也会推出，以满足更广大消费者的需求。在车尾部分，星环式的尾灯当然是最显著的特征，也将成为未来小米汽车的家族设计。点亮之后有着相当强的科技感和辨识度，尾箱线条则尤其稍微突出，上方镶嵌有小米字母车标尾灯，末端还有着翘起的小鸭尾，配合后保险杠部分夸张的进气道装饰和扩散器等细节，让整车的风格形成统一。

内饰部分新车则提供了三种配色可供选择，不过坦白说红色有一些扎眼，黑色有一些素，目前来看黑白配色应该是评价较高的款式，毕竟本身该车的内饰设计就不算复杂，还是走简洁风格，没有外观那么惹眼。但这种相对保守的设计，也更容易被广大消费者所接受，不至于像部分友商那样引发争议，起到反效果。而在细节方面，16英寸3k分辨率中控屏幕成为了最核心的元素，有着窄边框和出色的视觉效果，显示出出色的科技感。而7.1英寸液晶仪表盘具备翻转功能进一步增添了仪式感，Hud抬头显示只在高配车型才有配备，多少有些吝啬。

方向盘有着出色的运动感，且终于算是较为标准的三幅构造，不像一些近期部分友商车型那样奇形怪状，满足了普通消费者的需求。其他诸如随处可见的皮革缝线工艺覆盖，多彩气氛灯带，扶手箱前端区域的特殊质感面板覆盖，双杯架，手机无线充电面板及依旧保留的实体按键，甚至可后期追加的磁吸式多功能按键等元素都不会缺席，兼顾了各方面消费者的口味。前后排座椅也有着独特的造型，提供了较为舒适的乘坐体验。

在动力方面，根据此前官方发布的信息，新车目前来看有高低两档配置，分别认为最大功率299马力，最大扭矩400牛米的400伏后置单电机，及前后双电机组成电控四驱系统，最大功率673马力最大扭矩838牛米800伏构架，百公里加速分别为5.28秒和2.78秒，与之匹配的是73.6和101千瓦时锂电池组，纯电续航里程最高800公里，不过目前距离最终上市还有几个月的时间，配置方面还有较大的变化余地，也不排除将来推出介于中间的单电机长循环版本等款式，还有在小米市场调研后决定，更多的信息则还有待官方进一步公开，非常值得期待。

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