胡塞武装封锁红海航线能打击以色列吗？

胡塞武装封锁红海航线影响以色列进出口贸易总额的20%-30%，以色列受的打击不小，但足以承受。

这是由以色列的地理位置、贸易对象，贸易货物决定的。

原因如下：

一，胡塞武装封锁不了地中海。

以色列位于亚洲西部。东接约旦，东北部与叙利亚为邻，南连亚喀巴湾，西南部与埃及为邻，西濒地中海，北与黎巴嫩接壤，是亚、非、欧三大洲结合处。

以色列最大的贸易对象是欧盟，胡塞武装封锁红海航线只会影响以色列同东亚、南亚，及东南亚、波斯湾，非洲等地的经济来往。

以下是2023年1月-8月以色列外贸数据。

2023年1-8月，以色列前10大进口贸易伙伴分别是欧盟、中国、国(地)别不详的等，其中，以色列自欧盟进口规模第一，金额175.3亿美元，同比下降6.48%；

2023年1-8月，以色列前10大出口贸易伙伴分别是欧盟、美国、国(地)别不详的等，其中，以色列对欧盟出口规模第一，金额126.1亿美元，同比增长5.15%；对中国香港出口增速最高，金额11.9亿美元，同比增长9.43%；

二，胡塞武装封锁了红海航线，影响了以色列同中国、东盟，印度等地的贸易。

中国是以色列亚洲第一大、全球第二大贸易伙伴，以色列从中国进口电子产品、服装、玩具、家电及汽车等。

中国从以色列主要进口一些高科技电子产品，军火及武器装备零配件，棉花，钻石等。

三，胡塞武装封锁红海航线，受影响最大的是欧盟、中国和埃及。

2022年中欧贸易总额是8563亿欧元。

其中进口2303亿欧元，出口6260亿欧元。顺差差不多4000亿欧元。

中欧贸易除了极少部分走中欧班列外。

绝大部分要经过红海苏伊士运河航线。

胡赛族武装截断红海航线，损失最大的是东盟、中国、印度，韩国。

收不到运河费的埃及损失也很大。

以色列同欧美的贸易没有影响，影响的是同东亚、南亚，东南亚的贸易，占比20-30%，以色列一时还承受的住。

美国的贸易不受大的影响，相较而言，以色列和美国都不是很急。

四，胡塞封锁红海航线后，美国并不急于护航。

最近美国宣布超20国加入“红海护航联盟”，至少8国拒绝公开身份。

其实以美国部署在中东的军事力量，加上以色列的海军力量足以摧毁也门胡塞武装。

根据“全球火力指数”，也门胡塞武装2023年的排名是第83位，以色列排名18进入20强。

美国不急于打击胡塞武装，原因三个。

1，封锁航线打击的是其经济竞争对手，欧盟和东亚，对其影响不大。

2，不愿意花钱：也门是个山地、荒漠国家，面积是加沙的1000多倍，以色列在加沙扔了几万吨弹药，把美军在阿富汗七八年的弹药量用光了，你有多少弹药去面对这片贫瘠的土地？

3，等着其他国家着急，比如欧盟国家、埃及和沙特。

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