之前以为新凯美瑞还全面取消纯燃油动力，目前来看，新车上市确认保留三种动力，分别为2.0L自吸，以及2.0L/2.5L油电混动版本。其实从当前B级阵营分析来看，丰田保留这个貌不惊人的2.0L自吸版本是很有道理的，说白了就是为了打价格战，不像奇瑞那么飘直接把星纪元ES搞到22万起步。谁不想要好的，但是买不起啊，所以价格往往很关键，此次局面正好反过来。

以往是奇瑞这些国产车打价格战求生存，这次换成丰田打价格战，目前新凯美瑞价格提前曝光，为14.38万起步，跟降价后的现款车型差不多。如果真是这个价格的话真的要直呼哇塞了。从新一代凯美瑞的升级程度来看，能够拉低价位也不惊奇。毕竟整个车子还是燃油车定位，说是换代车型，除了加长65毫米以外，也没有什么特别让人哇塞的升级点。

作为燃油车动力最关键，新凯美瑞起步依旧是2.0L，但是功率相比现款略低，为127千瓦，油耗小幅下降至5.81升，挑个比较差的比，这个性能好过后面要换代的帕萨特与迈腾，大众的1.5T只肯爆发118千瓦。2.5L油电混动跟现款一样爆发131千瓦，油耗4.58升，多了一个2.0L油电混动新版本，爆发112千瓦，油耗4.2升。整个动力布局从性能与油耗来看，重合度颇高。

也就是说，三个动力都是主打省油，顶配性能亮点不充分，明显主打两个低动力版本，表现在市场上就是追求走量，看来丰田此次野心不小。至于里里外外，也有焕然一新，外观上大致给了新皇冠一样的设计，但是前脸给了三种风格的修饰，带来多元化的视觉美感或者丑感因人而异，风格变化体现在更年轻时尚。

车内方面变化比较鸡贼，12.3寸屏幕跟现款一样，但是中控台稍微变变线条与造型，轻松营造出很新的感觉，好比同一张脸略施脂粉说件惊为天人迷倒一片。新车主要加强车机体验，说是与华为有合作，还要看实车出来才能知道合作了哪、效果如何。给了8155芯片也达到国产车水准，整个新车机未来可期，智驾跟现有丰田系车型一样乏善可陈，能用就行。

整个来看新凯美瑞延续了以往不惊人也不落伍的产品力设定，足够扎实，同时带来更加年轻帅气的外观，加强了智能化也顺应车市趋势，加上此次价位可谓惊天动地，基本直接杀死比赛，雅阁估计在发抖了。

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