混动技术我更看好上汽通用，特别是基于通用新能源平台正向研发的别克微蓝6PHEV车型，是一款非常值得入手的车型。

别克微蓝6PHEV搭载了别克全新eMotion智能电驱科技，其高性能双驱动电机匹配了专为混合动力开发的1.5L四缸发动机、E-CVT智能电控无级变速箱和高性能LG电芯组成的三元锂离子动力电池，可实现60公里纯电续航、780公里的超长续航，百公里综合油耗仅为1.4L。

不得不说的是，这款专为别克微蓝6PHEV设计的1.5LDVVT发动机，首先，它采用了结合可变机油泵、正时链条、进排气双VVT系统、每缸独立点火模块等优化设计，有效降低了发动机内部的摩擦损耗；其次，它对活塞组件进行了优化设计，不仅可以降低发动机的重量与摩擦阻力，还大大提升了活塞在高爆压环境下的安全系数。

同时，别克微蓝6PHEV采用的E-CVT智能电控无级变速箱集成了双驱动电机和双排行星齿轮组的通用专利技术，以及高效合理的动力分流PowerSplit技术。这套PowerSplit动力分流技术可以让车辆“动力一致与体验一致”，即电池包低电或空电时，动力几乎不产生衰减，并且这套动力系统不存在动力衔接的问题，也就不会产生顿挫。

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