我本身就是ModelY的车主，2020年12月最后一批5.6s百公里加速的小韭菜，当时是27.6万提车，所以我过去一年对特斯拉涨跌还是比较敏感的。就在5月2日，特斯拉官方在毫无征兆的情况下，突然对Model3和ModelY两款畅销车型涨价2000元。

我第一手消息是看特斯拉店员发的，也附上了官网的涨价截图。后来去度娘一搜，特斯拉在国内确实集体涨价2000元，这让我比较诧异，原因有二：

1：北美那边特斯拉才刚降价，按理说国内价格跟北美价格是同步的，一般国外降价后，国内应该会跟跌才对。

2：新能源汽车成本最大的就是锂电池包，而今年上游锂矿资源由去年末50多万一吨降到了如今18万一吨，比腰斩还腰斩，下游整车制造的成本只会越来越便宜，最终传导到价格端就是降价。

但特斯拉这涨价的操作我属实懵逼了，后来仔细想想，这波操作大概率是为了锁单。也就是让已订车却犹豫不提车的客户，尽快提车，以免在观望期间造成订单流失。就我个人而言，不得不佩服马斯克的“小聪明”，降价行为肯定只有最高层才能决策的。

当然，甭管是啥原因，特斯拉反正是涨价了，这对之前价格订车的车主是个好消息。同时，对国产车企也是个好消息，因为成本下降是板上钉钉的，如果比亚迪等车企反其道而行来一个降价，势必对特斯拉的潜在用户产生吸引力。

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