我们都知道，现在人们出行使用最多的交通工具，就是汽车。汽车的出现，也极大的便利了人们日常生活出行。现在我们国家的汽车拥有量与世界其他国家相比，排名有了很大的提升。但是随着现在人们出行开车的频率越来越高，交通拥挤的现象也时常在道路上发生。特别是每天人们上下班出行的高峰期，以及遇到父母接送孩子上学放学的时候，都很容易遇到汽车拥堵的情况。

这时候，道路的情况都是会很复杂的，很容易发生紧急情况。如果这时候还碰巧遇到新手司机开车上路，由于刚刚取得驾照，他们对于一些紧急情况处理的能力可能还不是那么的强。但是那些紧急情况对于已经开了多年车的老司机来说，他们处理这些紧急情况的能力，已经是十分游刃有余了。

毕竟开了这么多年的车，一些老司机早已经养成了好的驾车习惯。我们都知道好的习惯，对于一个人的一生都是有益的。好多人驾车习惯也是如此。我们如果拥有做良好的驾车习惯的话，开车出行的安全，也会随之大大的增加。现在，人们也能从人们日常开车的一些小细节当中，也看出这个人是不是有着多年驾龄的老司机，究竟是从哪些方面判断的呢？

不乱使用急刹车

首先，第一个细节，就是有着多年驾驶经验的老司机，一般来说，都不会轻易使用急刹车。我们知道，当我们使用急刹车使用的时候，通常都是比较紧急的时候。很多老司机不到万不得已都不会使用紧急刹车，因为紧急刹车对于汽车的损害是非常大的。经常性地使用紧急刹车，会对汽车本身造成巨大的磨损。

在我们日常的观察当中，一些出租车司机，特别是新手，刚刚从事这个行业，都特别喜欢使用这个急刹车。这样一方面会对汽车造成威胁和损害，另一方面也会给乘车的人带来不好的乘车体验。频繁使用急刹车，人们乘车的体验就会大大的下降。如果遇到一些晕车情况比较严重的人，更是接受不了。

一般来说，新手司机上路，遇到特殊情况下，条件反射就是希望把车停下来。因此他们缺少提前预判危险的可能性，并不会考虑慢慢地减速，而是直接使用制动装置，强制把车停下来。其实这是一种非常不好的习惯，但是老司机会在这个方面特别的注意，这也是新手和老司机之间的一个差别。

严格遵守交规

还有就是老司机，一般来说，会严格遵守交通规则。这个交通规则，除了我们耳熟能详的/"红灯停，绿灯行/"还有一个就是关于黄灯的。根据我们国家交通规则的要求，如果司机闯了黄灯是不会被扣分和罚款的。但是由于黄灯的闪躲的时间比较少，如果处理不当的话，闯黄灯很有可能就会变成闯红灯，被行车记录给拍下来，最后还是要扣分罚款的。

因此一些老司机并不会在这个方面贪图那几秒钟的便宜，而是真正地遵守交通规则。我们都知道新手考驾照的第一个要求，就是要把我们国家的交通规则给熟悉下来。只有熟悉交规，才能够获得考驾照的资格。但是往往一些新手司机，刚刚取得驾照之后，太兴奋或者第一次行驶在正常的交通道路上，过于紧张或者过于急躁，会对把这些交通规则抛之脑后。也希望新手司机们能够多注意一些交通规则，不要违反交规。

超车不拖泥带水

新手和老手第三个区别，就是老司机在超车这个方面，相比于新手来说会特别的果断，不会像刚刚上路行驶的新手小白那样，对于是否超车犹犹豫豫。我们都知道行驶在路上的时候，必不可少的就是会遇到超车的情况。而超车也是一门技术活，需要很强的反应度和灵敏度。

而对于新手司机来说，他们在超车这个习惯上面，可能还不太适应。毕竟他们刚刚得到驾照，在完全真实的行驶路况下面开车，很多情况都是不好掌握的。而老司机并不会这样。他们会抓住时间和机遇，一鼓作气地就把车给超了。

但他们超车并不是一味的莽撞，而是观察好之后才超车的。所以老司机去超车，虽然迅速，但是安全性也是很高的。但放在新手这儿，他们可能就会犹犹豫豫，不知道自己是否要超车，会有一点胆怯Z这时候很容易会给其他准备超车或者直行的车辆带来错误的判断，很有可能会导致一些危险情况的发生。

重视使用后视镜

最后一个老司机养成好习惯，就是他们会关注后视镜。其实这个习惯很多驾车教练在一开始的时候就传授给自己的学员了，希望人们日常开车的时候多留一些后视镜。因为汽车本身形体限制的原因，我们只有通过后视镜才能观测到汽车后面的路段情况。如果不使用好后视镜的话，当我们汽车后面发生意外情况，我们是不能够第一时间了解到。

后视镜的作用对于汽车来说是不言而喻的。我们如果要超车，首先第一个就是需要使用后视镜来观察我们后方，是否有车辆，后方的车辆与我们本身车辆的距离有多远。如果距离较长，我们是可以超车。如果后方车辆也有超车的打算，我们就必须通过后视镜来进行判断。尽来/"不强一秒/"这样来说也是为了我们的安全考虑。

结语

所以说，养成一个良好的价值习惯，对于人的一生都是非常受益的。因为这些良好的驾车习惯会给我们屏蔽掉很多不必要的风险。很多安全隐患和很多道路交通事故，往往都是因为人们驾车小习惯而造成的。只有我们努力培养这些好的习惯，摒弃坏的驾车习惯，我们开车上路才能多一份保障，少一分危险。

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