近日，外媒再次拍到了一组大众ID.7旅行版的冰雪中的测试谍照，新车已经没有了伪装，其实也没有太多伪装的必要，因为外观也没有任何悬念，其实内饰也没有，唯一的悬念是什么时候才能正式上市。

在外观方面，新车在前脸部分当然与三厢掀背版本基本保持一致，大众车标引出的贯穿式灯带镶嵌于圆润的车鼻之上，左右两侧引出了扁平的大灯组，内部有着科技感不俗的光源，但并不算高调，前保险杠部分则有着精巧和梯形下格栅，而左右两侧雾灯区域有着三角形的进气道，进一步增强运动感。

在车身侧面新车的维持了ID.7相对厚实的线条，尤其是变成旅行车之后，厚实的感觉进一步提升，如果不是相当修长的车身超过4.9米的尺寸和2965毫米的轴距，真的很容易看成一款SUV车型。其他诸如相对平直的车顶略带弧度的粗壮D柱，简洁动感的腰线，隐藏式车门把手等元素都不会缺席，大尺寸轮毂也显示出不错的运动感。

在车尾部分，厚实而巨大的尾箱保证了旅行车标准的线条，虽然此前也曾有几款电动旅行车推出，但无论是来自中国的荣威、蔚来，还是来自德国的保时捷，其实在真正的后备箱空间实用性方面表现都不算出色，本次的ID.7有望延续正统旅行车的风格，提升这方面的属性，其他诸如贯穿式的色块状尾灯和线条后保险杠部分层次感丰富的装饰元素都没有缺席，还有裸露的拖车钩显示了偏向实用的风格。

好在内饰部分，虽然没有曝光，但新车显然不会有三厢版本有任何明显的区别，前排肯定是完全一致，悬浮大尺寸液晶屏配全新的车机系统以及小尺寸仪表盘和HUD抬头显示组成三屏联动，层次感丰富了中控台面，有着翻毛皮等多种材质覆盖完善，前端区域加入了盖板式的储物格怀挡机构也是最新的交通风尚，当然也不会缺席。

后备箱空间方面当然是该车的亮点，虽然可能会小于纯燃油版本的新蔚揽车型的1920升，但超过1800升应该没有什么问题，存储能力方面已经是电动轿车中的领先水平。有关该车何时能够引进国内等工作信息，还有待官方进一步公布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。

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