汽车作为我们日常生活出行的代步工具之一，已成为很多家庭的必备，有些家庭甚至都拥有2-3辆汽车，尤其是新能源汽车崛起后，不是家庭都配备了一台新能源汽车，主要是解决因限号带来的出行不便。

而新能源纯电小车的出现，在很大程度上避免了停车难等方面的难题，同时，也方便接送孩子上下学、买菜等，不少家庭都把纯电小车作为自己的第2台或者第3台车来使用。

说起新能源纯电微型小车，宏光MINIEV系列可以说在市场中创造了一个奇迹，尽管遭遇了不少竞品的轮番冲击，但能够撼动其市场地位的竞争对手基本上也没有，用“可以被模仿但无竞品能超越”来形容并不为过，相比上一代车型来说，第三代宏光MINIEV马卡龙，在不少细节上都有了提升。

虽然说第三代宏光MINIEV马卡龙延续了家族式风格，但外观方面更富有质感，前大灯组镶嵌在白色饰板的两侧，使得该车的前脸更具有层次感和辨识度，灵巧且可爱的呆萌形象，更容易让人接受。该车的车长为3064mm，轴距为2010mm，相比老款车型增加了不少。

该车的内饰主要还是以实用为主，并在空间表现、座椅材质、座舱配置等多个方面进行了全面升级，8英寸悬浮式中控屏虽然不夸张，但功能还是不少的，为该车增添了一定的科技氛围。另外，该车的后排座椅支持50:50放倒，加大了后备厢的容积率。

我试驾的是纯电续航170公里的车型，该车搭载的是最大功率为20kW，峰值扭矩85N·m的电机。该车的起步比较轻盈，视野也比较开阔，对路面的过滤虽然没有五菱星光细腻，但对于4万级的纯电小车来说也是可以了。

相比竞品车型来看，第三代宏光MINIEV马卡龙有自己的优势存在，但有不少竞争对手的整体实力也很强，比如长安糯玉米、吉利熊猫MINI等，这些竞品的市场表现和市场热度都不可小觑，是宏光MINIEV马卡龙绕不过去的最为直接的竞品。

无论是颜值、空间还是座舱配置等方面，第三代宏光MINIEV马卡龙都有着一定的提升，但今日已不同往日，白热化的市场竞争中，该车能否更上一层楼，还需要市场考验。对于第三代宏光MINIEV马卡龙，你有何看法和期待，欢迎留言讨论。

温馨提示这里有一板一眼的点评，也有诙谐幽默的调侃，更有淡淡清香和麻辣风味。图片来源于网络，归原作者所有。想了解更多车市信息，敬请关注：汽缘

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