浙江杭州。黄女士在4S店交了5000元定金，定下了一台国产越野车，但到了提车的日子，却被销售告知卖便宜了一万多块钱，自己因此做了三天噩梦，需要黄女士来交这笔钱，这一下，黄女士接受不了了。

黄女士定的车是一辆捷途大圣，其中黄女士用二手车置换新车，合同约定106000元，但当她准备提新车时，却被销售告知价格不对，需要黄女士再补交一万多块钱，问题就出在黄女士的二手车上面。

黄女士的二手车是一辆奇瑞瑞虎，已经开了10年，在其他4S店估价，对方给了5000块钱。她也知道实际价格基本就这样，但在现在这家4S店，却给出20000元的估价。一番对比下，黄女士在这里下了订单。

可事后店里告知，由于销售当天操作失误，同时发了两台车，让二手车经理误以为是另一辆五菱车，所以给出了错误的估价。里外里差了15000元，所以双方产生了争议。

最终，黄女士找到媒体反映情况，在记者介入下，双方各退一步，黄女士再补3000块钱，其余的费用，则由4S店自己承担。

对于这件事，网友间的讨论也是争执不下。有人认为：客户明明知道自己车评估贵了，还咬住不放，年轻人打工犯错的成本太高了。

也有人表示：谁的错谁承担，自己店里出现错误，为什么要转嫁到消费者身上，这是没道理的。

其实从这件事来看，4S店在二手车评估和新车销售过程中的透明度明显不足。黄女士虽然知道自己的二手车价值不高，但她依然选择相信4S店给出的高估价。这可能反映出消费者对专业机构的信任，以及期待通过专业渠道得到更好的交易条件。但当出现价格差异时，4S店未能及时、清楚地通知黄女士，造成了误解和冲突。

其次，职业责任是这个事件的另一个重要方面。4S店员工的失误导致了这一问题。在任何职业中，错误都是不可避免的，但关键在于如何承担责任并解决问题。在这个案例中，4S店最初要求黄女士承担全部额外费用，这显然是不公平的。只有当媒体介入后，问题才得到了更合理的解决

从协商的结果来看，算是一个好的结局，4S店承担了自己的责任，而消费者也得到了便宜。如果双方真的走法律途径，这件事是不见得会向着黄女士的。因为双方都知道这辆二手车实际估值是5000，但合同写的是20000，这属于重大误解，合同是可以撤销的。但对于4S店来说，口碑和信誉无疑会受到影响，所以双方让步，算是最好的结果了。

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