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被严重低估合资SUV,从62万降至28万,比宝马上档次,却被嫌弃

普通消费者在购买汽车时,往往存在着一种从众心理,他们倾向于选择销量高的车型,认为这样的车型更可靠、更受欢迎。然而,这种购买行为可能会导致他们错过一些具有更高性价比的车型。比如今天,我们将要介绍这款被低估的合资SUV——英菲尼迪QX60。

英菲尼迪QX60这款车在市场上经历了太多的不公。作为一款豪华SUV,它曾经的售价高达62万,但是面对如今激烈的竞争环境,不得不对价格进行调整。现在,它的起售价已经降至28万,这是一个相当有吸引力的价格。尽管它的价格已经降到了如此低廉的水平,但是它的外观内饰和配置动力方面,依然保持着高标准的设计,起码比宝马看着上档次,可惜的是却因为品牌知名度的问题被市场所嫌弃,销量表现一直都是非常低迷。那么这款车的真实产品力究竟如何呢?下面一起来了解一下:

从造型设计上看,英菲尼迪QX60的外观大气磅礴,前脸使用了大尺寸进气格栅,中网由黑色蜂窝状格栅组成,格栅周边还增加了镀铬边框点缀,配合前唇中央位置的梯形进气口和两侧锐利的前大灯组,得整个车头看起来非常犀利,充满了力量感。

尺寸方面,长宽高分别为:5127*2005*1767mm,轴距2900mm,定位中大型SUV,低配车型采用2+3+2的7座布局,高配车型是2+2+2的6座布局,后备厢容积最小为326升,后排座椅放倒之后可以扩展到2352升,后备厢最大纵深超过2米,宽度有1.2米。

侧面车身线条流畅,车顶采用悬浮式设计,配备多幅条轮毂,给人一种稳重大气的感觉。车尾的设计同样出色,尾部使用了左右长条形LED光源尾灯组,中间加入了熏黑饰条,营造出贯穿式的既视感,点亮后的视觉效果非常出色。

内饰方面,英菲尼迪QX60采用了简洁大方的设计风格。整个中控台布局清晰,配备三辐式多功能方向盘和12.3英寸液晶仪表以及12.3英寸的悬浮式中控屏,支持AR实景导航、车联网以及OTA升级等功能。屏幕下方保留了众多的物理按键和旋钮,换挡机构采用电子式,操作起来非常方便。座椅舒适,用料考究,采用菱形绗缝和打孔处理,给人一种高级感。

此外,车内还配备了各种高科技配置,如主动刹车、感应式后备厢、前排无线充电、疲劳驾驶提醒、前方碰撞预警、倒车车侧预警、并线辅助、全车无钥匙进入、无钥匙启动、内置行车记录仪、主动降噪、360°全景影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、17扬声器BOSE音响和多色氛围灯等,使得驾驶者能够享受到更加智能化的驾驶体验。

动力方面,英菲尼迪QX60搭载了一台代号为KR20的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为252马力,最大扭矩为376牛米,传动系统为9挡手自一体变速箱,部分车型还将提供四驱系统。虽然动力数据非常出色,而且质量稳定可靠,燃油经济性也非常不错。底盘悬架方面采用前麦弗逊后多连杆独立悬架的组合。

总的来说,英菲尼迪QX60是一款被低估的合资SUV。不仅价格比一些豪华品牌低,而且它的配置、动力和性价比都非常出色,只可惜它的好始终没人懂,被消费者所嫌弃。

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来源:汽车文化那些事 编辑:汽车

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