本文转自：人民日报客户端

庞革平

11月30日，一列装满299.4吨聚氯乙烯、汽车配件、柴油机、饮料等货物的24505次中越快速通关班列从广西南宁国际铁路港缓缓驶出，14.5小时后到达越南安员站。这是广西开出的第1073列中越班列，累计运送进出口货物59.45万吨，搭建起中国与东盟国家间贸易往来的“快车道”。

中越班列即将发运。贝为陶摄

2017年11月28日，首趟中越班列从南宁国际铁路港驶向越南河内。6年来，国铁南宁局重点从优化运输组织、提高通关效率、实施运价优惠、提升服务质量等方面着手，不断提升中越班列开行质量，班列从南宁至越南河内运输时间从原来最快20多个小时缩短至14.5小时。截至目前，中越班列集货地已覆盖四川、贵州、浙江等6个省20多个地市，货物品名由过去205个拓展至工业机械、科技产品、各地区特产等620余种，跨境货物运输覆盖老挝、泰国、越南等国。

货运员正在对装上火车的跨境集装箱进行装车后检查。陈星宇摄

据介绍，今年6月底以来，广西组织开行中越快速通关班列，每周常态化开行3列，有效满足跨境货物运输需要。截至11月30日，今年凭祥铁路口岸进出口货物31.2万吨；其中，进口货物中家具、鱼粉同比分别增长110.2%、496%，出口货物中胶合板、钢材同比分别增长101.54%、94.4%。

进口货物从火车卸下。任志伟摄

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