按照国内油价预测波动变化情况来看，新一轮成品油调价搁浅或成为定局，预计92号、95号汽油不发生变化，汽柴油零售限价大概率实现年内第四次搁浅，因为本轮计价统计周期已经过半并且进入倒计时阶段，但油价预测走势仍维持在搁浅区间当中，且上涨或下调趋势都似乎并不是很明朗，只因窄幅区间震荡或成为主基调，所以，初步预判即将迎来的成品油调价搁浅或成为板上钉钉的事情，全国各地汽柴油零售限价或将维持不变。

此外，参考本轮计价统计周期第7个工作日原油变化率约为-0.20%可知，油价预测下调幅度为5元/吨，比前一个工作日预测的跌幅继续收窄，并且有重新返回上涨区间的迹象，毕竟最近两个交易日国际油价反弹较为突出，市场乐观情绪显现，对原油市场起到一定提振作用。尽管如此，国内成品油价仍然不符合调价的标准，因为较上调红线50元/吨仍然存在距离，按照近期市场行情表现情况，新一轮调价搁浅的概率较大，因此，车主朋友对于此次成品油调价不必抱有太大希望，毕竟初期预测的“五连降”走势不会出现了。

其次，作为今年“第24轮”油价调整窗口开启时间为12月5日24时，现在仅剩下最后3个工作日的时间，而成品油价预测走势仍维持在搁浅区间之内，且较我国《石油价格管理办法》中规定的调价红线差距较大，加之近期油价窄幅区间内来回往复震荡，这预示着新一轮汽柴油调价搁浅或成为大概率事件，甚至亦可以说搁浅成为定局，对于消费者来说，这意味着看点不是太多了，只因调价与下跌或上涨无缘，那么此次成品油调价注定不会掀起太多波澜。

当然，从前两个工作日预测变化情况来看，此轮成品油价调整正在冲刺下半年以来的第五次降价，但考虑到原油市场反弹的因素，此次调整迎来全年第4次搁浅概率大一些，目前距离此轮调整仅仅剩余3个工作日了，油价涨幅也未超出上调标准50元/吨，此轮油价调整已经完成了3天上涨4天下跌的走势，预计油价涨跌累计之后，此轮调整又是进入“涨多降少”的状态，车主加满一箱50升汽油仍然比今年年初要贵一点。

在海外市场方面，由于市场对30日欧佩克+例行会议和美国增加战略原油储备乐观预期刺激，国际原油期货价格在隔夜市场上涨，29日早盘一度由涨转跌，随后显著走高并延续了前一个交易日上涨行情，收盘时国际油价显著上涨，美原油收盘涨幅报价接近2.0%。截至29日当天收盘，美国纽约商品交易所1月交货的轻质原油期货价格上涨1.45美元，收于每桶77.86美元，涨幅为1.90%；1月交货的英国伦敦布伦特原油期货价格上涨1.42美元，收于每桶83.10美元，涨幅为1.74%。

再者，根据国能源信息局在29日公布的数据显示，上周美国商业原油库存量为4.497亿桶，环比增加160万桶。同期，美国汽油和蒸馏油库存环比分别增加了180万桶和520万桶，丙烷和丙烯库存环比下降50万桶。包括商业原油、成品油、丙烷和丙烯等在内，上周美国石油库存环比增加290万桶。与此同时，受黑海风暴影响，哈萨克斯坦多个主要油田出现大规模关停影响，引发供应担忧，推动国际油价反弹回升，但却依然未达到我国油价上涨的标准。

综上所述，国内新一轮成品油调价搁浅或成为定局，预计92号、95号汽油不发生变化，因为当前油价预测走势仍处于搁浅状态，而距离调价窗口开启愈来愈近了，市场多空博弈胶着，短期内维持搁浅可能性较大。

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