根据乘联会提供的的销量数据，在刚过去的7月份，国内轿车市场累计零售销量83.8万辆，年内第二次出现同、环比双降，其中环比下降6.4%，同比下降7.1%，销量前景不容乐观，按这态势下去应该很多车企难以完成年内的销量目标了。那么，对于消费者最关心的质量方面，在过去的7月份有没有和销量一样出现下降的现象呢？

从车质网受理车主针对轿车的投诉数据来看，在7月份车主对轿车的投诉是8,571宗，呈现上涨的态势，销量下滑，但投诉量却逆势上涨了，看来现在汽车的质量问题是越来越严峻了！心酸，7月轿车销量投诉排行榜，秦PLUS冠军，朗逸第3，凯美瑞第10

根据2023年7月轿车销量投诉量对应排行榜及分析报告来看：国产车在7月的表现非常优秀，仅12款车型进入榜单，短期口碑表现值得肯定。相比之下，合资轿车的短期口碑表现令人堪忧，有18款车型进入了榜单中，其中广汽本田型格、一汽-大众宝来、广汽丰田凯美瑞等，投诉量环比均出现大幅度的增长，在品控方面还有待提升。

具体来看，在去除投诉人因为车企解决得当而自愿申请撤诉的信息后，整体的销量投诉数据如下：秦PLUS在7月的销量为3.7万，对应的投诉量为193宗，排在榜单的第一名，日产轩逸、和大众朗逸紧跟其后，排在了榜单的第二和第三名。

而排名第4的比亚迪汉在7月份的投诉量高达了392宗，成为了该月份投诉量最多的车型，作为比亚迪品牌的中大型车销量担当，汉还是要注意一下用户的诉求才行。在7月份投诉量超过三位数的车型还有排在榜单第15名的宝马3系，它在7月份的投诉量也来到了126宗，较6月份呈现现翻倍式的增长。

长安逸动、长安Lumin、奥迪A6L这三款车型的投诉量与6月份的持平，表现稳定；与此相比，五菱缤果、埃安AIONS、奔驰C级E级和科鲁泽等车型的投诉销量比表现较上个月有明显进步。而别克威朗、奥迪A4L、吉利帝豪、大众宝来、吉利星瑞和本田型格等车型的投诉销量比表现出现明显下滑，短期的口碑还有待提升。

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