Hypercar的世界充满了非凡的人物，Zenvo的最新车型也不例外。这家丹麦汽车制造厂商上周在MontereyCarWeek推出了新跑车Aurora，它分为Agil和Tur两种车型。Agil是专注于赛道的高下压力性能版本，而Tur（丹麦语“旅行”的意思）是一个稍微更轻松、专注于公路的车型。每个车型都只限量生产50台。生产将于2026年开始，起价相当于283万美元（2000万人民币）。Agil和Tur都是以Zenvo的全新ZM1模块化单体壳为基础，Zenvo称他们的设计符合F1一级方程式的结构安全性。碳复合材料部件的刚性为63，000Nm/deg，重量仅为120公斤。这两款Aurora车型均采用来自MahlePowertrain的6.6升V12四涡轮增压引擎。这具全铝中置引擎本身重量只有260公斤，在9800rpm时可输出1250hp的最大马力。

后轮驱动AuroraAgil车型配备单电动马达，总输出马力为1450hp，扭力为142.8kgm。该车可在2.5秒完成0-100km/h的加速，在4.6秒达到201km/h。最高时速为365km/h。四轮驱动的AuroraTur车型增加了两个驱动前轮的电动马达，总输出马力高达1，850hp，最大扭力高达1，73.4kgm。这个车型可在2.3秒完成0-100km/h的加速任务，最高时速为450km/h。附加电动马达是Agil的一个选件。Aurora的动力系统连接到七速变速箱。这个变速箱有一个电动马达，在倒车时会驱动车轮进行倒车，同时也充当动力装置的启动器。Agil和Tur两种车型拥有不同的传动装置和变速逻辑。Zenvo没有公布这两款车型的电池详细信息。

AuroraAgil的重量不到1，300公斤。它在155mph（250km/h）的速度下可产生1，940磅（880公斤）的下压力。由于两个额外的电动马达重量，使AuroraTur的车重达到1，450公斤。两种Aurora车型都采用锋利边缘设计。AuroraAgil拥有较大的后导流尾翼，而AuroraTur则具有更简洁的车尾。Zenvo首席设计师ChristianBrandt表示：“Aurora的底盘和组件都是艺术品，我们做出了一个非常明确的决定，我们不想将这些细节隐藏在整体设计之下。”

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