据悉,近日从中国华北某处机场一支特殊的战机编队起飞,直奔中东而去,横跨7000多公里,最后全部安全抵达迪拜。时隔6年之久,中国战机再一次出现在中东展台上。在飞行过程中穿越多个国家领空,并且数次降落进行短暂停留。这说明各国对于中国保持着足够的“信任感”,同时也再次证实中国友好得到了回应。如果是美国战机穿行,可能各国就不会那么“安心”了吧!此次是受邀参加迪拜军工产品展示,希望能够一战成名,带回大笔军工订单。

中国歼10战机图片来源网络
第一:在国际军火市场上,美国军工、俄罗斯军工、欧洲军工都有一席之地,相对而言中国属于“后来者”。例如此次出动的7架歼-10C,是第一次在中东进行公开飞行展示。而此前中东已经有不少国家获得了美国战机、俄罗斯战机、欧洲战机。主要原因是沙特、阿联酋等国家亲美,在军事建设的过程中自然更加亲赖西方装备。当然随着中国军工的崛起,在中东也有一战之力。尤其是在中国促成沙特和伊朗世纪大和解之后,中东各国和中国的关系也开始逐渐“转变”。

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第二:之所以选择当下“出击”,可能和俄罗斯当前忙于俄乌冲突,无法兼顾军工出口有关,市场份额出现“空缺”,中国产品被接纳的可能性增加。例如在今年年初的时候,阿联酋就采购了一批中国L-15“猎鹰”高级教练机。而此次也有教练机随行,所以即便是“战机订单”无法拿到,可能在教练机领域上会有所斩获。这里还有一个场外因素,巴以冲突的爆发让周边阿拉伯国家比较“紧张”,所以对军工产品的需求量增加。整体呈现出一个需大于供的局面,俄罗斯的缺席,以色列的猛攻,这些对于中国入驻中东军工市场都是“好消息”,对手少了而需求量增加了。

中国歼10战机图片来源网络
第三:目前中东地区不少国家都需要“大规模更新换代”,例如埃及还在使用超期服役的幻影-5、幻影-2000,甚至还有一些“年迈”的F-16。这些装备早已超过服役年限,需要进行一次大规模更换,而当前局势紧张,埃及可能会选择补充一些歼-10用于增强整体空天实力。此前采购了中国训练机的阿联酋可能性也很大,一方面国内战机“超期服役”,另一方面则是已经和中国军工有过接触,更容易接受歼-10。

中国歼10战机图片来源网络
最后不得不考虑的一个因素就是“政治因素”,美国战机能够畅销,一方面是军工技术领先,对比同代产品有技术优势。另一方面是美国的“政治要求”,一些国家作为美国盟友,不得不采购美国军工产品,并没有太多的自我选择权。个人认为:在巴以问题上美国的“表现”过于糟糕,导致部分阿拉伯国家对于美国失去“好感”,这可能是一个有利条件,但是美国对于中东的控制力十足,一言不合就“灭国”的操作可能会成为各国的担忧。简单来说:希望能够一战成名,但是不能忽视了美国的“政治干涉”。
(文/小铁)
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