不得不承认，在目前国内的MPV车型中，最让人意外的应该就是起亚嘉华！其实相比其他的产品，这款车的整个品质完全不输同级别，而且采用了“来料加工”的模式，也就说这款车本质上与纯进口并无明显差别。只是因为品牌的溢价能力使得它在市场中几乎无人问津。同样也是为了提升竞争力，起亚已经将这款车再次调整，其中最引人注目的就是网友们关注已久的2.2T柴油机将会引入国内，在加上外观和内饰上的调整，竞争力上再次提升，不知道这次的改变能够挽救起亚，我们也拭目以待！

上图就是刚刚下线的新一代“起亚嘉华”！与塞纳、奥德赛等系统不同，自从这款车诞生后到现在都采用了浓重的商务元素，即便换代也是如此，只不过在细节上不至于像以往那么固执！前脸的设计也更大胆，传统的中网得到保留，但内部的组成由细密的结构换成粗放的设计。三叉戟式的大灯再次向车头和前包围两侧延伸。调整后的前包围首次增加了镭射灯布局，高级感迎然而起。

整个身形还是以传统的经典布局为主，但在尺寸上已经超越了同级别的主流车型，其长宽高分别为5155mm×1995mm×1795mm，轴距为3090mm，当然了，未来国产后，尺寸有望进一步加长，如此一来，这款车的尺寸已经成为了同级别中的天花板！来到车的尾部，尾灯已经全部升级到了三叉戟式的结构，而且对比现款尾部变得更平整，调整后的后包围也能够与车头形成呼应。

内饰上，新嘉华完成了180度的大转弯，除了全新打造的三辐式多功能方向盘以外，并搭载与新宝马同款的12.3英寸液晶仪表+12.3英寸液晶中控一体式曲面屏幕，就连下方也升级了电子旋钮式换挡机构。贯穿在中控台上的是一条氛围灯带，满满的高级感！

动力上，新起亚嘉华全面升级，未来的国产版将引入多套动力，包括2.2L柴油版发动机、3.5LV6汽油版发动机以及1.6T插电式混合动力引擎，其中后者综合最大功率可达180kW，峰值扭矩367N·m，传动系统或将匹配8速手自一体变速箱。至于价格，大概率与现款同步。

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