近日,领克06EM-P迎来了上市,与燃油车一样,新车依然定位于小型SUV。此次共推出三款车型,售价区间为13.68-15.68万元,仅从价格上来看,它已经比许多紧凑级SUV卖的还要贵。那么接下来咱们就一起来详细的了解下这款车,看看它的实力究竟如何,自信的定价是否能够让它延续领克06的热销态势呢?

与领克08EM-P类似,领克06EM-P也采用了家族第二代前脸设计,经过了黑化处理的前格栅与两侧大灯连接在一起,形成贯穿式效果,上方引擎盖两侧有着利爪样式的日间行车灯,看起来既动感又不乏时尚感。

侧面造型比较简洁,悬浮式车顶成为了为数不多的亮点。尾部采用了贯穿式的尾灯组,中间是领克的英文标识,灯腔内部还有着阵列式的灯带,相比燃油版车型,点亮后能够有更高的辨识度。


来到车内,首先会被它14.6英寸的中控大屏所吸引,车机内部搭载了一颗龍鹰一号智能芯片,并带有128GB的车机存储和16GB的系统内存,保证了运行的流畅度,像多指飞屏、语音连续识别、导航等功能也都有配备,加上领克OSN车载智能系统,可以说是具备了不错的可玩性。在用料方面,它的中控台和门板处采用了大量的皮质包裹,尤其是中控台,各层皮质的包裹形成堆叠式效果,带来了不错的质感。


在车身尺寸方面,领克06EM-P的长宽高分别是4350*1820*1625mm,轴距为2640mm,除了长度有所变化外,其余尺寸与燃油版车型保持了高度的一致。因为尺寸的限制,它的后排空间谈不上宽敞,只能算是够用水平。常规状态下其后备厢容积为284L,后排座椅放倒后,可以进一步拓展至1035L。

动力这块是领克06EM-P的一大卖点,它所搭载的EM-P插电式混合动力系统由一台1.5L自吸发动机+3挡DHT变速箱+电机组成,系统综合功率220kW,综合扭矩达到了578N·m,比市面上主流的2.0T发动机要强上不少。对于一台小型SUV来说,这样的动力已然可以称之为过剩,虽然官方没有公布它的零百加速时间,不过可以肯定的是,这台车子的动力必然不会差。

低配车型的电池容量为9.11kWh,其CLTC纯电续航里程56km,两款高配车型则是配备了一组19.09kWh的电池组,纯电续航里程提升到了126km。三款车型均支持快充,电池电量从30%充至80%只需要0.47h。

配置方面,领克06EM-P全系配备了18英寸轮毂、道路呼叫救援、上坡辅助、360度全景影像、透明底盘、定速巡航、前排无钥匙进入、对外放电、可开启式全景天窗、外后视镜锁车自动折叠、皮质方向盘、中控大屏、10.2英寸液晶仪表、仿皮座椅、主驾驶座椅电动调节以及带有温度分区控制的自动空调等功能。

售价14.68万元的126长续航Pro版车型在低配的基础上贵出了1万元,除了纯电续航方面的提升外,它只多出了副驾驶座椅电动调节一项功能。售价15.68万元的126长续航Halo版车型在长续航Pro版的基础上又增加了多色氛围灯、L2级自动辅助驾驶、后排杯架、后排中央扶手、前排座椅加热、主驾驶座椅腰部支撑、前排手机无线充电、全车车窗一键升降、自适应远近光、电动感应式后备厢、蓝牙钥匙以及前/后排头部气囊。

值得一提的是,领克06EM-P虽然声称在各个方面都做了升级,但是与燃油版车型相比却在一些基础配置上做了减法,比如像前/后排头部气囊、后排杯架、后排中央扶手、主驾驶位置车窗一键升降、全车安全带未系提醒、陡坡缓降、车窗防夹手等功能在燃油版领克06车上都是标配,而领克06EM-P只有在顶配版本才能见到。

写在最后:与月销量稳定在5000台上下的领克06燃油版车型相比,领克06EM-P在动力、经济性、整车质感等多方面都做了提升,当然,它的起售价也提高了1.82万元,不止如此,它的竞争对手也从哈弗H6、长安CS55PLUS换成了深蓝S7以及吉利银河L7等新能源车型,压力相比燃油车时代只大不小。所以,领克06EM-P想要热销并不是件容易的事,与燃油版车型加在一起月销量能够过万便是成功!对此,你怎么看呢?
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