近日，我国新一艘054B护卫舰在黄埔造船厂顺利下水，这是两个月左右的时间内我国下水的第二艘054B。虽然我们把这款舰艇称为护卫舰，但接近6000吨的排水量已经超过了很多驱逐舰，这种吨位的护卫舰在很多国家就是绝对主力舰艇，而我国南北两大造船厂同时开建054B，让这款近6000吨的大舰实现了“下饺子”，这既是我海军发展速度的体现，也是我国强大造船能力的体现。

不过，中国海军054B护卫舰的建造并未吸引美国太多的目光，美国目前把目光更多地放在了中国055驱逐舰上面，比如前段时间美媒CNN就发文表示:如何跟上中国海军的发展速度、如何应对中国海军不断扩大的舰队规模，已经成了让美国海军指挥官绞尽脑汁的事情。美媒认为目前中美海军的角色已经发生了互换，在舰艇建造方面美国海军已经由原来的领先者成为了追赶者。

美国方面重点关注我国055驱逐舰这个很好理解，我国054B护卫舰固然先进，但054B仍属于一款中近海防御型舰艇，虽然近6000吨的排水量让054B具备出色的远洋航行能力，但我海军吨位更大的防空驱逐舰数量也不少，无论是为航空母舰护航还是出动大型水面舰艇在远洋执行任务都是驱逐舰的活，尤其是055驱逐舰这种“绝对一线”舰艇，是中国海军决战远洋的关键，也是美国海军不得不面对的万吨大舰。

从性能上来看055驱逐舰几乎找不到缺点，搭载有源相控阵雷达和红旗-9B远程防空导弹，具备出色的区域防空能力，可以搭载两架反潜直升机，反潜作战实力也非常强悍，尤其是055可以搭载鹰击-18和鹰击-21两款反舰导弹，鹰击-18可以攻击500公里内的目标，鹰击-21可以攻击1000公里以上的目标，能够在美国海军舰载机最大作战半径的边缘位置对美军航母发动攻击，搭载鹰击-21后的055驱逐舰实际上具备了抗衡航母战斗群的实力。

当然，美媒如此关注055驱逐舰，除了该舰的性能外还有055的建造速度问题。我国用了短短几年的时间就完成了首批8艘055驱逐舰的全部建造工作，紧接着第二批次055驱逐舰也已经开工建造，而且有了前面8艘积累的经验基础，第二批次055的建造速度超出预期，前两艘在上半年就已经完成了分段合拢，按照这个速度来看今年底或明年初下水问题不大，中国海军主力驱逐舰的这个建造速度会让美国海军很不适应。

在上世纪80、90年代美国海军仍然是建造列装新舰最快的一支海军，当时美国海军平均每年新下水的舰艇都在10万吨以上，而2000年后尤其是2010年后美军海军每年下水的新舰吨位迅速下降，这里面除了美军海军已经拥有了足够多的舰艇，也就是底子厚不需要大量建造舰艇的原因外，也有美国海军近些年发展的新型主力舰艇一款也没有成功的因素，DDG-1000驱逐舰造了3艘就停止，濒海战斗舰更是上演了一边建造一边退役的离奇一幕。

DDG-1000项目的失败不仅让美国损失惨重，更是让美国海军水面大型舰艇的发展几乎陷入了停滞

中国海军这边，结束了051B、051C、052B等“小步快跑”的舰艇发展模式并打下了深厚的基础后，我国052D驱逐舰、055驱逐舰、054A护卫舰实现了爆发式建造列装，并且在建造过程中不断进行改进升级，连续多年中国海军每年新下水的舰艇吨位都在10万吨以上，这方面早已超过了美国海军。当然，我们必须认识到美国海军底子厚的关键问题，但以目前的发展态势来看，实力的天平正在不断向中国海军倾斜。

正在快速建造的054B护卫舰，只是中国海军在052D、055、075以及大型航空母舰建造之余顺带建造的一款新型护卫舰，虽然6000吨级护卫舰两个月时间下水2艘对大部分国家来说都是望尘莫及的，但对拥有先进建造技术和强大造船能力的中国来说这是一件很轻松的事情。但中国海军的大招并不是054B，而且正在快速建造的第二批次055，按照我国舰艇发展的规律来看，第二批次055必定会进行技术升级，第一批次055已经是全球最强战舰，升级后的055性能或超乎想象。

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