华为之前官宣的与奇瑞合作的首款轿车智界S7进度条正式刷新，新车暂定11月9号开启预售，根据之前的规划，该车将在11月底上市。不出意外，该车也将在广州车展正式亮相。智界S7由华为与奇瑞联手打造，采用星纪元ES同平台架构，车内包括鸿蒙座舱、华为ADS2.0智驾以及星闪在内的全栈方案，领先程度较高，由此推测，新车起价预计不低于25万。

智界S7上挂载的是LUXEED字母标，是奇瑞的全新品牌，相当于高级版星途。近期估计也要正式官宣并解读。该车定位中大型智能轿跑，长度4971毫米，轴距2950毫米，前脸给了问界M9同样造型的大灯，不确定支不支持同款智能投影大灯，上侧给了贯穿灯带，侧面有双色溜背车顶以及隐藏把手，搭配无框车门，视觉简约而鲜明，该车给了Brembo高性能卡钳。

来到尾部是四平八稳的运动化设计，扰流板以及线条光源的贯穿灯组很有新意，下包围使用高亮材质增强存在感。整个颜值还算不错，而且比较高档。该车重点集中在车内，设计上采用大屏、怀挡的极简布局，亮点在于首发鸿蒙4.0座舱以及星闪功能，比问界以及阿维塔还牌面，车内将支持华为魔吸接口以及华为音响等华为颜值的高端化配置，后排具备纯平地板，整个细节到位。

其实常规配置以及舒适度，大家都很不错，无人能及的地方还在与华为的鸿蒙座舱，目前是高度领先的标杆，语音交互、多屏联动以及万物互联很出彩，芯片预计搭载新一代的麒麟9610A，算力相比骁龙8155翻倍。智驾系统是问界M7同款的ADS2.0系统，是激光雷达方案，在城区/高速NOA领航方面不管灵活程度还是支持的地区范围都是一骑绝尘。

动力上，该车是使用华为的三电系统，单电机版爆发215千瓦，双电机四驱版多了150千瓦的前电机。新车支持60.48与79.93千瓦时两种规格电机，不同版本实际续航550公里、630公里与750公里。新车可选CDC空气悬架以及运动套件。

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