电动车，新能源车一般来说，只要纯电续航里程达到了50公里以上，就不需要缴纳购置税，但是因为仰望U8太重太大了，需要全额缴纳9万多的购置税。

令人意想不到的是，乘用车每年都需要在车险内顺带缴纳的车船税，仰望U8缴纳的相当之多，仰望U8每年的车船税需要缴纳大约2000元左右，豪车车主需要承担这项开支也是理所应当的，毕竟这台车占地盘实在太大了，但是车船税第一次被仰望U8赋予实用意义的还是仰望U8真的可以当作船只来驾驶，帮助车主应急浮水脱困，这一点技术突破，让全球汽车友商们纷纷惊讶不已。

实际上，早在今年年初的仰望U8的发布会上，比亚迪官方就给这款公司旗舰产品完美就展示过U8“应急浮水”的脱困能力，和超过整整一米的超强的“涉水能力”，而近日随着仰望u8的正式交付，该车一旦触碰水面，浮水模式就是自动打开，诸多的应急浮水的技术细节就会纷纷展示出来。

特别是一旦车主将爱车开到三米以上的深水区的时候，这台仰望U8的38个传感器就会自动关闭，车在电脑会自动打开天窗，开启最重要的逃生通道，毕竟在野外汹涌的河流非常湍急，车主和乘客能够通过天窗逃命出来已经非常不错了。

与此同时，仰望U8还会同时启动四个轮毂电机的浮水转动，车主直接通过中控屏开启涉水模式后，该车就可以直接实现“轻功水上漂”。

并开始涉水后，车辆自动关闭两侧的车窗，关闭2.0T发动机，只用电机工作，防止发动机意外进水熄火。

这台仰望U8可以直接通过软件计算出该车的涉水深度、车身姿态、车轮滑移状态，提高15厘米的悬架高度，以至于到达车身的最高状态，以避免进水。

行进速度：

3.46吨的仰望U8，还可以在水内实现原地掉头的黑科技功能，特别是这台庞然大物，竟然可以应急在水内最长待半个小时，能够实现30分钟内无车内任何进水！但是好几个小时之后就可能进水了，毕竟水是无孔不入的物质，如果放在户外真实复杂的大江大河，仰望U8还真的不能长时间浮水，毕竟这是应急浮水功能，他不是雷克萨斯的豪华游艇，而是一台乘用车！

仰望U8水内可以通过四个轮毂电机，实现最快的3km/h的速度前进，也就是三节的速度，看起来不算高，但却可以通过方向盘来精准操作方向，水里还可以原地掉头，车内人丝毫不用慌张。因为浮水的时候，该车的整体浮水的时候非常平稳安定，能够大大减少车主和乘客的恐慌。

尾部的排气管也自动被关闭，车内的空调通风口自动关闭，不再外循坏，改成内循环避免空气不足，以上的各种涉水的设定，都是为了提高该车的密封防水性能。

船夫总裁早在十年前就给仰望U8的浮水功能做了设想和技术积累，十几年的技术不断积累，默默的巨额研发资金的投入，终于有了2023年的仰望U8的诞生，这才是中国新能源龙头企业的扛鼎之作。

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