本文转自：温州都市报

编者按：他们扎根城市建设一线，潜心钻研轨道交通工程建设管理技术；他们以梦想为根基，以专业为犁杖，践行着一位新时代劳动者对温州轨道交通事业的孜孜追求。他们是温州市“铁投人”。

8月底，温州轨道交通S2线正式载客营运，对于加速我市瓯江新城和“温瑞一体化”发展步伐，打通乐清、瑞安、温州市区交通网系，有着重要意义。

这背后，离不开一位位“铁投人”的辛勤付出，需要一位位“铁投人”的热爱执着。温州都市报全媒体联合市铁投集团推出“S2线背后的TA”系列报道，一起听听他们和S2线的故事。

列车安全行驶、市民平安乘坐的背后，少不了调度员们兢兢业业的付出。“90后”小伙子赵博特就是这支队伍中的一员，他们也组成温州轨道交通的“最强大脑”。

调度员主要负责列车运营管理，行车组织指挥，应急处置等一系列工作。如果把轨道交通比作一个生命体，那调度就像大脑，向列车发出指令，指挥列车的运行。

高标准要求自己，成就调度业务能手

每天，让列车按照运营时刻表行驶到指定站台投入载客服务，是赵博特的日常工作。但列车在行驶过程中总会出现各种状况。“我们经常会遇到一些列车故障，以信号故障居多，例如车载信号故障、轨旁信号故障等，都是对我们的考验。”有着七年调度经验的赵博特说，一般重启设备就能解决，但如果是硬件模块故障，就要让列车暂停行驶接受维修，因为没有信号保护的列车是禁止载客的。

“作为一个调度员，必须熟悉行车组织规则、施工组织规则、客运组织规则以及人员救援与应急预案。”这种对自我的高要求，使得赵博特的业务能力脱颖而出，在技能比武、知识竞赛中，他总是“常胜将军”。

如今，赵博特已升任值班主任。不过，他并没有因此自满、松懈，对自己的要求反而更加严苛。“要给班组和团队提供专业的技术指导”的理念让赵博特努力提升自己的业务能力。在值班主任技能比武中，他依然是第一，行调工作规定、电调工作规定、环控调度工作规定、专项应急预案，每一本规章制度他都烂熟于心，更是参与编写工作。可以说，他不只是轨道交通的“大脑”，更是团队中的“最强大脑”。

精通业务的他，还是“鹿城好人”

除了是单位里的业务能手，赵博特还有一个标签——见义勇为。

2022年，赵博特荣膺“鹿城好人”称号。那一天，赵博特和三位同事在市区汤家桥南路与瓯海大道十字路口处当交通志愿者。当时，在途经该路段的一辆小型货车上，一名小伙子突然跳车，倒在路上，口吐白沫，瞳孔放大，甚至一度没了呼吸，其父亲在一旁焦急地不知所措。

赵博特见状，立即与同事们冲上前施救。他们脱下志愿者马甲，垫在小伙子脑后做好保护。4人利用平时在单位所学的急救知识，与路过的热心市民轮流对这名小伙子进行心肺复苏，并第一时间拨打120求助电话。

在急救中，赵博特等人发现小伙子口腔紧闭，无法用正常方式打开气道。他们找来一次性筷子撬开小伙子的口腔，防止其咬舌造成二次伤害。通过10多分钟的抢救，最终在救护车到来前，赵博特等人帮助小伙子恢复了呼吸，为医护人员的救助抢得了宝贵时间。

然而，当聊到这次英勇之举时，赵博特很是谦虚：“我只是做了所有人都会做的事情。也多亏了单位平时对我们的急救培训，在关键时刻派上了用场。”

赵博特只是温州轨道交通团队中的一员，也正是这许许多多的“赵博特”构成了温州轨道交通的“最强大脑”。平安、快捷、舒适，这些温州轨道的优秀品质，得益于“赵博特”们日复一日、年复一年地坚守岗位，恪尽职守。守护每一位乘客的安全出行是他们的使命，而他们也为温州的发展写下了最美好的注脚。

温都记者李雅

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