本文转自：人民日报客户端

张丹华

10月24日上午，伴随着一声汽笛长鸣，满载着50个集装箱橡胶产品的X9642次列车从西安国际港站缓缓驶出，一路向东开往青岛港，并从青岛港转海运前往东南亚，标志着首趟海铁快线（西安—青岛—东南亚）橡胶产品专列正式开行，为“中国制造”走出国门，拓展东向国际物流大通道注入了新动能。

首趟海铁快线（西安-青岛-东南亚）橡胶产品专列开行。滕秦溥摄

此次海铁快线（西安—青岛—东南亚）专列搭载着来自陕西延长石油集团生产的900吨橡胶产品，全程运输大约需要10天时间，较陆路运输时间压缩16%。

为满足陕西本地企业橡胶产品出口需求，中国铁路西安局集团有限公司联合中远海运物流供应链有限公司与陕西延长石油集团，在西安国际港务区、山东港口集团、中远海运集运等相关单位的大力支持下，通过海铁联运的方式，开行首趟海铁快线（西安—青岛—东南亚）橡胶产品专列。

在西安国际港站内，工作人员正在进行集装箱吊装作业。滕秦溥摄

海铁联运的运输方式克服了传统陆运模式下路况不可控、港口装卸环节多、港口仓储成本高、高峰时期陆运车辆难以集中调配的短版，为企业开展国际贸易提供了物流新选择。

中远海运物流供应链有限公司作为中远海运集团在物流板块的核心企业，近年来积极响应共建“一带一路”倡议，全力加速布局中西部物流枢纽，加快构建陆海内外联动、东西双向互济的物流服务体系，助力双循环新发展格局。西安是中远海运物流供应链重点布局发展的核心枢纽地区。2023年，中远海运物流供应链与中国铁路西安局集团有限公司、西安自贸港集团合资建设的西安港远海国铁物流公司正式投入运营，全力打造链接中欧、中亚班列和陆海贸易的新通道。

首趟海铁快线（西安——青岛——东南亚）橡胶产品专列正在驶出西安国际港站。滕秦溥摄

下一步，中国铁路西安局集团有限公司将加大与中远海运物流供应链有限公司合作，推动建设西安与青岛、与全国、与世界商贸大融通的优质物流通道，以绿色、低碳、数字化、全流程的物流供应链服务能力，为共建“一带一路”高质量发展提供充足运能保障。

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