鲁网10月18日讯（记者付康实习记者张京慧）10月18日上午，临沂市人民政府新闻办公室召开新闻发布会，介绍第九届中国国际物流发展大会暨中国（临沂）国际商贸物流发展大会有关情况，并回答记者提问。

据了解，第九届中国国际物流发展大会暨中国（临沂）国际商贸物流发展大会将于10月19日在临沂市举办，主要包括“中国物流之都”复评授牌、全国先进物流企业表彰、现代物流城产业规划发布及招商推介等内容。

2011年8月，临沂市被中国交通运输协会授予临沂“中国物流之都”称号以来，临沂市按照国务院、山东省人民政府促进物流业健康发展的决策部署，做强物流优势、补齐物流短板、培育物流动能，走出了一条独具特色的临沂物流发展之路。

从物流模式上看，临沂商城已从单一公路物流向大物流格局转变。临沂市依托大交通发展大物流，依靠大物流提升大交通，形成了以公路物流为主体、铁路物流为重点、航空物流为突破、临港物流为补充的现代物流格局。公路物流“一枝独秀”。建成物流园区39家，物流园区占地面积353.98万平方米，经营面积201.81万平方米，商铺3141个，经营业户1852户，3000余条国内配载线路覆盖全国所有县级以上城市，通达全国所有港口和口岸。物流成本比省内其他城市低20%，比全国平均水平低30%左右，形成了“物流洼地”。

铁路物流稳步发展。开通中吉乌跨境公路运输，开行临沂至莫斯科（明斯克）、临沂至中亚的国际货运班列，以及临沂至成都、重庆等方向的国内货运班列。山东临满欧国际物流有限公司取得TIR国际公路运输资质，成为临沂首家、山东第二家获批企业。

航空物流加速推进。临沂航空口岸开放，开通临沂至缅甸曼德勒、泰国曼谷、越南芽庄、韩国仁川国际航线，临沂至韩国（首尔）首条国际全货机航线。海运物流通道形成。临沂港与青岛港、日照港联动发展，实现港口功能前置，建设海上“黄金通道”。

从物流业态上看，临沂实现从传统业态向新业态转型升级。临沂商城以商贸物流为基础，大力实施业态升级工程，培育物流新业态，目前形成以商贸物流为主体多种业态齐头并进的鲜明特色。培育电商快递物流。发展快递物流总部经济，引进国际、国内大型快递企业的区域总部落户临沂，培育现有快递物流园区做强总部经济。打造冷链物流。围绕肉类、果蔬等农副产品和生物制药主要生产基地，以综保区为、国际陆港为主要承载区，建设集分拣、储存、加工、配送于一体的冷链物流中心，构建国家级农产品中转集散型冷链物流基地。目前，临沂的冷链物流产业在全国独树一帜，依托临沂农产品等优势产业，荣庆物流创新发展冷链物流的综合服务能力，被授予“中国冷链物流百强企业第一名”。

发展城配物流。统筹城乡物流配送资源，坚持物流设施共享共用，完善以综合物流中心、公共配送中心、末端配送网点为支撑的三级配送网络节点。目前，新增绿配车辆1300余辆，新能源货车专用充电桩达895桩，建成加氢站1座，开通山东首条（临沂-青岛）城际氢干线，深圳（依时）货拉拉、滴滴货运与本地草根快递深入合作，补齐专线物流最后一公里城市配送短板。推广绿色城配。推动货运仓配体系绿色化升级，新能源货运车辆保有量达1355辆，新能源货车专用充电桩达895桩。推广应用光伏发电节能环保技术，鲁南高新物流园建成集光伏发电、智能电桩、新能源货车于一体的智慧绿色物流园区。

今年，临沂顺利通过“中国物流之都”复审，在第九届中国国际物流发展大会上中国交通运输协会将对临沂进行“中国物流之都”复评授牌，相信在下一个十年，临沂物流将会迈入高质量现代化发展新阶段，实现从“物流之都”到“现代物流之都”的新跨越。

责任编辑：时瑞雪

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