随着全球首家FordBeyond福特纵横纵享空间在重庆落地,到今年年底将有100多家福特纵横纵享空间在全国各地陆续开业。
从成都车展江铃福特科技全新渠道品牌FordBeyond福特纵横正式发布,到首家店的落成,江铃福特科技将“野”这个词不仅融入到了车型上,更融入到了生活中。

纵享空间
野得很彻底
漫步这家店,我们不像进入一家常规意义上的卖车的4S店,而是进了一家户外生活方式的潮流店,一个“户外越野生活之家”。


中间区域是上下环绕的屏幕和一台全新一代福特Ranger1stEdition首发版,很多人会疑惑为什么它没有把车头朝向大门,其实这里面藏着一些小心机,车头正对着屏幕,当我们在坐上这台车驾驶座的时候,屏幕里是大漠孤烟山川河流,仿佛你正驾驶着福特Ranger在野外享受生活,这种沉浸式的体验,可以让我们更直观的感受车辆能够带给你的生活。


纵享空间的右边摆放的是一台被各种户外越野套件武装起来的,超性能越野皮卡福特F-150猛禽,左边是一台即将国产上市的传奇硬核越野车FordBronco,所有的这一切都是让你充分理解“野”这种生活方式。

往纵享空间里面走,是越野车迷们最感兴趣的福特精心挑选的各种改装套件,在这里你不仅能挑选到适合自己车型的配件,还可以根据接下来要去的地方个性化选择套件。

再往里走,除了免费畅饮的星巴克咖啡,还有我最感兴趣的户外生活方式配套的物品,露营的各种装备,福特定制款的衣服,总之在这里可以一站式购齐户外生活的物品。


那在购买行为全部完成之后,纵享空间还有什么作用?除了维修保养,它还是一个喜欢越野的福特车友的共享空间,在这里不仅可以维修、保养、学习相关知识、升级车辆,还可以约着志同道合的朋友开启一段段旅程,因为FordBeyond福特纵横纵享空间将通过连接全球社群体验,打造24条官方体验路线,并在全国全网范围内每年开展2,400场专业的体验活动,与车主“玩”在一起,用“野”代替“卷”。

纵享空间
最大的体验就是开心
“用野代替卷”是FordBeyond福特纵横主理人刘继升,在接受我们采访的时候说的。有人说越野车是个细分市场,但是刘继升说,我们就是想努力把这个细分市场做大。带用户一起玩起来,去野,去回归自我,这是FordBeyond福特纵横的初衷和意义。

当被人问起福特纵横纵享空间有很多针对户外越野的定制化服务,经销商投资人的初期投资成本可能会比较高。这是否会制约我们在渠道建设上的速度?刘继升说:“制约我们渠道建设速度的最大瓶颈并不是投资,而是经销商投资人心态和人员的投入。”

“我们曾经计算过,假如带15台车出去玩,包含领队、餐饮、保障等方方面面,至少需要配备8名工作人员。而这8名工作人员都需要对应的专业技能,比如说我们几乎每个店里,都有持导游证的员工。所以我们对人员的数量,对人员的能力要求都是很高的。”
“而要让大家玩起来,活动就要做起来,每个月要固定1场以上。1家纵享空间1个月1场活动,200家就是2,400场。实际上会更多。有的经销商投资人甚至为此成立了活动公司,希望1个月可以多做几场。这实际上就是通过出去玩的过程,试乘试驾了车子,体验了我们倡导的户外越野生活方式的魅力。经过两天一夜的试驾,用户对产品的体验会非常深入,可以很快做出购买决策。”

作为FordBeyond福特纵横主理人,刘继升的回答并不完全是“但求好事,莫问前程”。而是要跟用户玩在一起,用自己的情绪去感染每一位进入福特纵横纵享空间的人。
他说:“我们也要求经销商投资人,让我们自己的员工也要能玩得起来。只有自己开心,才能带给用户开心,才能真正倡导用户体验到我们所主张的户外越野生活方式的魅力。我们希望打造一个完整的户外越野生态圈,让大家愿意来玩。
刘继升说,在福特纵横纵享空间里,最大的体验就是开心。为了让用户开心,他们做了很多准备。

去玩他们会提前告知大家各种行程,主动联系车主帮车辆做整备,免费的83项检测,让出行无忧。如果要去的地方有沙漠,会提前告知并建议是否加装护板和防脱轮毂等等;如果去的地方比较远,还会帮你运车。玩好之后回来,车辆还可以进行全方位清洗,纵享空间里专门配备了各种车辆洗护工具。这一连串的体验下来,用户感觉像是参加了一次高端定制的自驾游,也愿意带朋友来参加。

跟用户的沟通方式改变之后,用户体验好了,是一种双赢。好的体验了是一个口碑累积过程,当量变到质变,用户自然就会主动找到纵享空间,加入这个大家庭。
在采访的最后,刘继升说,“我们FordBeyond福特纵横还有全新配件租赁模式,很多配件可能在不同场景下,只会使用一次。如果是这样的话,对于用户而言花钱买只会使用一次的配件,是非常可惜的。另外,对于那些不知道怎么改装的用户,与其花冤枉钱买配件,不如靠租配件,通过亲身使用再去决定要不要买。”
“我经常说买车是犒赏自己的过程,我希望用户买车后的每一天,都因为自己做出了正确的决定而感到喜悦。”刘继升说。


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