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发布的时候很多人说这个车是画饼,交不了车的,事实上人家就真的干出来了,而且不是花架子,赛道上随便豁,一千两百多匹马力,还有一万多牛米的轮端扭矩,特别可怕,说个之前测试的数据:珠海赛车场T14120km/h出弯,到250米刹车牌时,车速是268km/h。

让我最惊喜的,是最难的部分,也就是底盘,悬架调教等等,就是一部超跑的水准,这绝对是惊喜。软件调教部分还不完美,前轴扭矩在出弯时过大,轮胎有点抓不住,影响流畅,但这不是大问题,OTA就升级,交车前应该可以解决。
建议有机会试驾昊铂SSR的朋友,重点体验一下底盘,真的有惊喜。

还有更让我开心的,就是这部车是正宗的中国制造,车身,900V架构的三电,悬架,刹车,碳纤维车身等等,都不是拿来主义,全部正向研发,并且对比测试结果比采购世界名厂零件更好。

工程师说,之前也想过买,因为正向开发好难,但买的总差点意思,不得不迎难而上,克服了就可以好顺畅,打开新天地的感觉。
这部车卖多少钱,能卖多少部,已经不重要了,做出来了,就成功了,恭喜恭喜,我超开心。
2023/9/26
玩车体验——昊铂SSR
by袁启聪
车家两用,持久淡香

秋冬出车必备战衣
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