众所周知，在目前大中型SUV的领域里，汉兰达绝对占据了半壁江山，而真正能对它产生威胁的其实也只有大众神车“途昂”了，而这款车也是丰田官方公认的汉兰达最终的对手。最近几天汉兰达的终极对手也宣布正式升级，全新“途昂X”正式到店，新车类似于Plus版，所以就尺寸上来讲汉兰达已经不具备任何优势了，再加上一些全新的设计理念，或许就像网友说的那样，汉兰达的好日子或许真的到头了！

图中这辆刚刚抵达4S店的车就是2019款的大众“途昂X”。惯例还是简单的介绍一下这款车的外观内饰，既然是所为的Plus版，所以这款车与上代车型途昂保持了非常多相似的地方。比如整部车的轮廓套娃优势更是发挥到了极致！正面上依旧是大灯和中网采用贯穿式的节奏，双LED的大灯组与自家的奥迪旗鼓相当。新车前包围的设计还是体现出了这款车稳重的气息！

尺寸上这款车的长宽高分别为4905mm×1989mm×1719mm，轴距更是长达2980mm。这样的数据不知道汉兰达看到会做何感想，能讲空间做的如此出色的已经不再是日系车的专属了！整部车在侧面上采用了单条腰线的设计，配合设计感十足的轮眉，整个营造出来的视觉效果还是非常震撼的！尾部的设计则充满了德系车的那种棱角感，与前侧正好相呼应！

我们都知道丰田对于大众途昂是相当的重视，也是自己唯一承认的真正对手，事实上常规版车型在销量上已经非常成功，更有和汉兰达一决高下之势。而对于大众为何再次上市一款途昂X，其实意义很简答，就是为了拿掉汉兰达的头名。整部车的内饰同样采用了德系车统一的标准，无论是质感还是在细腻程度上都要远胜于现款的汉兰达，更直接点讲，这部车的在内饰的差距还是比较大的！

新车采用了高档真皮打孔座椅、首次采用的全车顶Chamude超细纤维包覆、拥有12个扬声器的丹麦Dynaudio立体环绕音响系统、更会给你带来极致的影音享受，而在动力上，这款车搭载的是530V6、380TSI及330TSI三种动力，匹配七速湿式双离合变速器。动力的表现也是相当的抢眼！目前这款车已经正式到店，不知道你们对于这款车有怎样的感受，汉兰达的好日子真的要到头了么？我们静观其变！

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