别看现如今大众在国内合资SUV市场的布局如此丰富；但在数年之前，大众在该领域市场却仅有途观这一款产品征战。当然啦，即便只有这样的单一产品应战，凭借着大众品牌的强大号召力，加之途观本身所具备的能力；也同样能混得风生水起。即使后续途观已被途观L所取代，但早前累积的名气，也足够让途观L成为国内合资中型SUV的佼佼者。

而今，为了进一步巩固途观L的地位，大众也完成了途观L的中期改款进程。并且，在不久前，有网友在当地经销处，拍到了新款途观L的实车身影。那么，改款回归的途观L能否依然热销？一起来看看吧。

首先要说的是，途观L虽在国内是“特供型”产品，但它的外观一直是遵循海外原型车Tiguan所打造。而新款途观L同样不例外，它的外观设计和海外版本依然有着较高的还原性。它的前脸配备了双辐式镀铬填充的进气格栅，且不规则状头灯也一并包含其中。此外，在R-Line套件作用下，不仅是格栅内部多了“R”标识，它的前包围也有了更具运动化视觉效果的贯穿式进气槽设计。由于新款途锐也是采用了这样的设计走向，使得新款途观L还有了“小途锐”的既视感。

车侧一面，新款途观L将延续规整却不失凌厉性的双腰线布局，结合小幅度顺延的C柱造型；使之“小途锐”的视觉观感进一步被坐实。

车尾部分，新车沿用了棱角分明的设计样式。而同样是在R-Line套件作用下，它有了双边四出排气挂件；也算是让其运动感再次得到升华。

车身尺寸方面，新款途观L会有4735/1859/1677mm的三围和2791mm；相较于旧款车型，它仅是些许提升了长度。

如上文所言，以往途观L的设计基本都会和海外原型车一样；并且，延续下来的还不仅是外观，就连内饰也基本没做调整。不过，当看到新款途观L的内饰时，相信大多数车友还是会感受到一些惊喜的。因为，新款途观L一改往常而配上专属的悬浮式中控屏；加之全液晶仪表，科技感提升显著。并且，在某种程度上，也让它的“特供车”身份显得更为名副其实。

至于动力方面，依照先前的消息显示，新款途观L将继续提供1.4T、高/低功率2.0T以及1.4T插电式混动系统可选。

综合而言，新款途观L的内/外调整，既能让人感受到变化，又能进一步迎合年轻化市场的审美需求。未来要是能延续相对诚意的售价，加上途观L自带的超凡名气，要想持续热销应该不成问题。

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