日产自动皮卡，进口加特克变速箱！19.98万不如选坦克300

现阶段如果想玩越野的话，无非就是选择非常暂时硬派越野SUV或者皮卡车，其实随着越来越多的城市对皮卡车解禁，也有很多车迷愿意选择这种产品，不仅具备乘用车的空间体验，而且具备商用车的承载能力，偶尔拉些大件物品也没问题。其实皮卡车往往比同级别的SUV产品更便宜，比如郑州日产旗下的纳瓦拉皮卡，虽然和日产途达属于兄弟产品，不过日产纳瓦拉定价相对比较亲民，最近全新的日产纳瓦拉自动版本车型已经开启预售，目前预售价19.98万，比高配版本日产途达便宜不少。

纳瓦拉这款车可以说是日产非常赞诗车身平台的标杆产品，从外观造型设计来看，肌肉线条非常经典。车头采用了日产经典的镀铬进气中网装饰，两侧提供传统大灯，这次车身侧面原厂提供了高强度铝合金行李架以及铝合金脚踏板，而且有银色或令外壳和镀铬涂装的车斗防滚架。整部车总长度超过5.2米，轴距达到3150mm，比图达那样的中型SUV大了一圈，所以总体来看整不出气场相当霸气。

不过打开车门之后就会发现纳瓦拉全新自动版车型和日产途达高配版本几乎一样，中控台面上依然是大量的黑色硬塑料材质略显廉价，驾驶员前方并没有提供全液晶仪表盘，而且采用的是设计感非常老旧的多功能方向盘，中间镶嵌式导航屏幕达到9英寸，而且集成了手机映射互联之类的新潮功能，基本的便利度能够保证，不过车内明显缺乏高级感，和国产长城炮系列皮卡车相比，内饰用料不太厚道。

日产纳瓦拉自动版本车型将会提供非常经典的老型号2.5升自然吸气发动机，新发动机已经符合国6排放标准，但是最大输出功率预计只有193马力，自动版本车型采用了进口加特克7at变速箱，也就是日产途达和日产途乐同款变速箱总成，越野可靠性完全有保障，搭配分时4驱系统以及后桥差速锁，面对一些恶劣交叉口路况也能够较轻松脱困。

不过面对19.98万的预售价，现阶段显然不如选择国产硬派越野SUV坦克300，无论是设计感还是硬件配置，坦克300在同等价位当中给出了更多的诚意，采埃孚8AT变速箱和博格华纳电控四驱系统足够硬派，最重要的是内饰舒适度比日产纳瓦拉这样的同价位产品高端许多，即便不经常出去玩越野，作为城市通勤代步座驾也是很舒服的。

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