4月19日，2023款乘用炮在本届上海车展期间正式宣布上市，汽油版售价区间为12.68-15.98万；柴油版售价区间为13.38-16.68万元。

（图片来源：车事小说/摄）

文|车事小说无花果

三年多时间，长城炮累计销量突破40万辆，更累计31个月销量过万辆。对于皮卡这个在大众看来相对比较小众的消费市场，长城汽车愣是给做出了不一样的一片天地。

眼下，随着国内越来越多城市开始放宽皮卡进城限制，加上消费者对“皮卡”这一细分车型属性的认知转变，皮卡走入家用车市场已经变得流行起来。尤其是随着户外文化兴起，多个品牌先后推出了不同定义的家商两用皮卡来满足市场多元需求。

为此，在本届上海车展期间，2023款长城炮焕新上市，虽然在智能、豪华、安全、舒适等方面提升进阶，但增配却不加价。

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具体来看，在时下比较热门的驾驶辅助功能配置方面，2023款长城炮通过升级后可以达到L2+级智能驾驶辅助级别，在原有ACC自适应巡航、并线辅助等功能的基础上，新增交通拥堵辅助、智能过弯等诸多配置，并搭载了全自动泊车系统。在多项科技配置的加持下，让皮卡驾驭起来更容易些。

此外，新车还配置了新一代车联网，可以支持远程车辆控制。例如，远程解锁/上锁车门、启动/关闭发动机等操作。同时，也支持FOTA无线升级，皮卡也可以实现“常用常新”。此外乘用车上常用到的诸如车载微信、全民K歌、抖音短视频等功能在2023款长城炮上也都有配置。

动力方面，2023款长城炮搭载的是一台2.0T发动机，匹配采埃孚的8AT变速箱。底盘方面则配置了五连杆后悬架，以及TOD智能四驱系统。作为一款基于智能专业越野坦克平台打造的皮卡车型，2023款乘用炮经受住了等76种全球道路和极限环境测试，测试里程超600万公里。

（图片来源：车事小说/摄）

在内饰方面，采用全新精致科技风设计风格，大面积使用软质包覆，以及7英寸彩色液晶仪表+12.3英寸智联触控屏双悬浮设计。升级后的四门一键升降具防夹功能。在仪表板左右，还增加了大储物盒，满足驾乘人员对储物空间需求。

此外，新车还配置了国内首创的隐藏式货箱上车踏板，让上下车更加便利。让喜欢户外文化用户感到惊喜的是，原厂自带的拖挂资质，可以拖拽房车、路亚艇、摩托等上路。

舒适性方面，全车进行了100余处隔音、吸音设计处理，并配置双层隔音玻璃，大幅提升车内驾乘静谧舒适性。

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本届上海车展期间，除了2023款乘用炮之外，长城全新打造的中国首个6X6超级越野平台也在同一场合迎来了全球首秀。同时，长城炮首款6X6车型CYBERP!CKUP也同场亮相。

作为国内首个6X6超级越野平台，开创了一个全新品类。据介绍，该平台拥有“全地形、超级动力、无限拓展”三大黑科技。

具体来看，搭载该平台的新车采用”3轴6驱”布局，标配5把电控差速锁、氮气减震器。非承载高扭转刚度车架匹配了前双叉臂独立悬架+中后五连杆整体桥悬架。加上搭载的33寸超大越野轮胎，使整车视觉效果非常霸气。

（图片来源：车事小说/摄）

6X6超级越野平台可搭载长城3.0T超级混动、电动、氢能等超级动力。采用大容量高性能电池。据介绍，该电池通过了挤压、火烧、浸水等严苛测试。此外，还支持3.3kW反向放电。在电池布局方面，配置在车辆的大梁之上，离地高度达750mm，可在一定范围内避免在越野行驶中发生磕碰。

作为国内较早涉足皮卡市场的整车制造商，长城皮卡目前已经在全球累计实现销量200万辆+，并且连续25年销量第一。数据显示，今年一季度，长城皮卡在国内终端市占率超过50%。也就是说，国内市场每卖掉两辆皮卡，其中就有一辆是长城皮卡。长城在皮卡领域所取得的成绩可见一斑。

据长城皮卡表示，未来，长城炮还将继续坚持品类创新，以技术创新打造高价值皮卡产品，来推动皮卡成为主流市场。

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