根据最新消息显示，保时捷首款纯电动版卡宴遭到曝光，新车预计命名为CayenneEV，这可能是保时捷的首款纯电动SUV车型，计划在2025年发布，上市时间则会推迟到2026年。从目前的消息来看，并没有国产的可能性，基本是按照进口的形式引进国内进行销售！而目前保时捷正在积极的接受新时代的变化，从燃油转向纯电动化，并且在配置上也慢慢的从跑车元素转向智能化，对于这次的纯电动卡宴来看，外观的设计还是让人很是惊讶的！

从曝光的照片来看，外观与燃油版完全不一样，与现款保时捷Tycan很相似，轮廓与现款燃油款一样，没有太大的变化，最大的区别可能就是前脸大灯了，改成了矩阵式设计，而这个风格似乎想要降低风阻，毕竟前脸的进气格栅改成封闭式的了，周边用上压缩式的贯穿式前包围，在辨识度上的确提升了不少，只是以往的卡宴给人一种成熟感，如今的设计风格倒是走向年轻化设计，似乎想要通过这种风格来吸引年轻人的注意！

车身侧面与现款一样，保持圆润的双腰线，显得很是细腻，而在纯电动版上加入了隐藏式门把手，增加了不少科技感，另外就是拼色轮圈依然保留着，可见纯电动版卡宴还是偏向于年轻群体。尾部造型有望保留贯穿式尾灯，这在燃油版上已经成为经典了，一旦在纯电动版上选择更换掉，那将是一个令人失望的消息，所以保时捷一般不会轻易变动。

内饰方面根据之前的渲染图可以看到，采用四屏互动的方式，减少大部分实体按键，正前方有着三块大屏，连副驾驶的位置也加入了块娱乐屏，而在中控操作台上，把之前的实体控制键直接换成了触摸操控，整体来看，还是增加了不少科技感。虽然它仅是渲染图，并没有官方确切消息出来，但是如果Macan的纯电动版亮相后，我们大致就可以知道卡宴的设计风格了，毕竟同属保时捷旗下，那内饰的设计不会差距太多。

动力方面则是与奥迪共同研发的PPE平台所打造，采用前后双电机进行驱动，支持270kW快充技术，最大马力可达700匹以上，峰值扭矩为1050牛·米，百公里加速时间为2.9s，纯电续航超480km。在性能上没有太多吐槽的点，唯独续航让人难以接受，作为一款SUV车型，竟然仅有不到500公里的续航，这给出行带来了极大不利！

从去年的整体财报来看，保时捷虽然在全球销量呈现上涨的趋势，但是唯独在中国市场出现了下滑状态，最大的原因还是旗下的纯电动车型不足所导致的，毕竟我国是全球最大的纯电动车市场，而保时捷目前依然在主推燃油车，这对于未来的发展将会变得很被动，所以在年初就宣布加大电气化的投入，至于卡宴纯电动版上市后能否带来更大的爆发呢？这一点倒是让人很期待！

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