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一汽大众id.6crozz试驾时很有推背感

一汽大众ID.6CROZZ在外观设计上,整体轮廓包括大灯组造型,贯穿式的设计,几乎是它的标志性元素。前后大灯以及贯穿式尾灯的造型,以及可点亮的标志,也是夜间不错的标识。此外,新车的前后灯组同样搭载了IQ.LightLED矩阵式大灯,还有在解锁和锁车时可设置迎宾灯效,视觉上很显档次,每一次用车都很有仪式感。

内饰的整体布局以及功能配置都肉眼可见的高级,在一些细节上表现的更加明显。超过4米8米的长度也是中大型SUV级别中少有的尺寸,2965mm的轴距使其可以提供最多7座的座椅布局。这个尺寸简直无敌了,一家老小都带着也不是问题。

动力方面,提供单电机后驱和双电机四驱两种形式,共有三种不同的功率版本,分别为132kW、150kW和230kW,搭载一块总能量为84.8kWh的电池组,续航可达565km。

在试驾的时候我也感受了,动力确实说来就来,加速时很有推背感,说实话,如果不是亲自试驾,你根本无法感受纯电SUV也可以拥有如此出众的操控体验,而且,开起来的加速感依然非常丝滑线性,不会有那种一蹿一蹿的感觉。

ID.6CROZZ的驾驶感受与ID.4CROZZ(参数|询价)相似,在城市路况下轻快的起步表现更像是一辆燃油车,配合扎实的底盘调校,依然是令人熟悉的“大众风格”。不过“蹦直线”并不是ID.6CROZZ的强项,随着加速踏板被逐渐踩下,动力会有层次地爆发出来,不会因为提速过猛带来不适感。

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来源:嘻嘻爱汽车 编辑:汽车

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