虽然现在各大车企对旗下车型不断的进行更新换代，越来越多的车型开始向着颜值高动力强的方向努力着，这也形成了时下的一个主流趋势，不过说句实在话，有钱人毕竟还是少，消费群体基数最大的还是咱们普通老百姓，对于我们这些人来说买车最注重的还是经济、实用，也就是咱们平时所说的性价比，因此在买车时往往会货比三家才能够下决定。

今天咱们要说的这款车就是一个性价比比较不错的车型，它就是宝骏510，对于关注车市的朋友来说，宝骏大家自然不会陌生，宝骏是上海通用五菱在2010年创建的一个汽车品牌，有着“价格屠夫”和“颜兽”的称号，并且因为这个“骏”字因此它的车标也使用了马头的样子，以此来相互衬托让更多的消费者更够很好的记住它，但是天不从人愿，许多人对于它的车标嗤之以鼻感觉很掉面子。

不过只要价格到位，在加上车辆自身的实力，即便是车标也阻止不了大家对于它的需求，宝骏510就是一个很好的例子，510的售价区间在5.58——8.28万元之间，单看售价上就已经足够亲民，并且在优惠力度的加持之下，顶配车型只要8万多就可以落地开走，这样的价格也成就了宝骏510的销量，2019年它的总销量为158138辆，月均一万多的销量也说明了车标并不能够掩饰它的优秀。

能够被称之为“颜兽”也足以看得出宝骏旗下车型的外观绝对不会差，510就是这么一款颜值在线的车型，那种精致感无处不在，尤其是车身前脸的设计更是如此，进气格栅内部黑色中网的精致且有着不俗的时尚感，而经过两边犀利狭长的日行灯进行烘托陪衬更加有着别样的视觉感受，车身侧面则比较板正并没有太多的亮眼之处，尾部后尾灯据有着画龙点睛的效果，与前脸日行灯前后呼应，满满的精致感。

内饰的设计所说比较的简洁，但是这样的风格可以让人比较舒心，更加符合居家理念的那种初衷，不过悬浮式的中控屏还是可以看到内饰的一些现代感的时尚与科技元素，用料上由于成本的制约低配车型的方向盘与座椅都是使用塑料和织物进行包裹，皮质材质只会出现在高配车型上，配置上虽然国产都比较高，但是在宝骏510的低配车型并没有体现出来。

宝骏510作为一款小型SUV，所以在尺寸上也被定位所限制，它的长宽高分别为4220、1740、1615毫米，轴距为2550毫米，轴距在同级车型中的表现也是比较不错，空间的表现也算可以，不会多么拥挤，但是更加不会过于宽敞总体来说也算是中规中矩，悬架方面使用的是前麦弗逊式独立悬架与扭力梁式非独立悬架的结构，虽然不是独悬，但是510有经济、运动、标准三种驾驶模式选择。

动力上宝骏510全系搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大输出功率为105马力，峰值扭矩为135牛米，CVT无级变速箱（模拟8档）、6档手动和5搭档AMT变速箱，105匹马力的动力输出并不起眼，不过鉴于它小型SUV相对小巧的车身来说满足日常家用需求还是没有压力的，油耗方面工信部给出的最低油耗为百公里6.2升，虽然实际油耗会要高一些，不过还是要看路况与个人开车习惯爱决定，结合目前的油价来说，燃油经济性还是比较不错的。

宝骏510这款车即便是顶配车型8万多也可以落地，哪怕不看其他方面，但就价格上来讲也是一款性价比比较高的车型，主要以经济使实用为最大的卖点，这也是这么多人选择宝骏510的一个根本所在，不过依旧还有不少人会因为车标而放弃考虑这款车，只能说个人有个人的看法，众口难调，大家对这款车有什么独特的见解，欢迎下方留言探讨。

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