有不少人都在关注ID.6CROZZ，其实这车能够得到大家的认可，主要是在配置上很丰富，ID.6CROZZ视觉交互上，AR-HUD增强现实抬头显示功能，除了车辆信息外，能直观地将驾驶辅助及导航指引信息显示在路面上，更加直观易读。

颜值高总会吸引更多人注意，其实汽车也是一样，外形漂亮会更加引起消费者的关注，相信看过一汽-大众ID.6CROZZ的伙伴都会很清楚，这台电动车在设计上非常养眼，一汽-大众ID.6CROZZ外观延续了ID.家族的设计语言，整体造型也与上汽大众ID.6X较为接近。新车同样采用双日行灯带，融入两侧LED大灯组，下方蜂窝格栅搭配银色饰条。ID.6CROZZ侧面设计与ID.4CROZZ基本一致，主要的区别是更加修长，车尾双贯穿灯带与车头相呼应，整体车型看起来也是更加具有一种运动风范

ID.6CROZZ诞生于大众的MEB纯电动平台，这个平台带来的好处是电池排布更灵活、电池包安全更有保障，四轮四角布局，车内空间更大、更低的车辆重心以及更加高速高效的电子电气架构。

在结构设计上，ID.6CROZZ采用的是豪华宽体三围达到4891/1848/1769mm，轴距为2965mm，是标准的中大型SUV身材。搭配柔和不失硬派和刚性的线条，凸显出旗舰级车型的大气和高强度的车身。反观特斯拉ModelY，定位为中型SUV，其车身尺寸为4750/1921/1624mm，轴距为2890mm，在车身长度、车身高度以及最影响后排体验的轴距方面，都远不如ID.6CROZZ对于电动车电池包安全这一方面，ID.6CROZZ就采用了超高强度的电池外壳，生产过程中采用德国佛罗里西气密测试系统，对电池包密封性进行100%检测，从结构设计上确保了电池包的安全性，并且ID.6CROZZ所使用的电池包防水等级达到IPX9k，并且其针对电池包也展开了多达197项安全测试，确保动力电池在遇到极限状况时，仍有良好的安全表现。同时说明在电池配备以及电池包安全保障上，电池包保护层的刚性和强度是足够的

ID.6CROZZ可以选择6座或7座布局的版本。这一点对于家庭用户十分重要，不管是二孩家庭还是有老人一同出行的情况，一辆6座/7座车都是刚需。

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