吉利作为国产汽车品牌中最亮眼的品牌，凭借强大的实力收购了沃尔沃等众多企业，更是成为了戴姆勒集团的大股东，这些都可以很好的证明如今的吉利已经实力不俗，诚然，吉利车型的销量如今非常亮眼，在国内市场中已经成了仅次于大众和通用的品牌，稳坐自主品牌的头把交椅。

吉利高销量的背后自然离不开各个车型火爆的销量，从轿车到SUV吉利拥有十几款车型，基本上每款都月销过万，可以称作是爆款车型工厂了，在一些新款车型上确实见到了它的成长，从设计、研发、动力匹配再到安全理念等，与以往相比取得了巨大的进步，但一些老款车型却非常不理想仍可以月销过万。

这些老款车型中就有远景SUV，它是吉利品牌中比较早推出的车型，在很多配置上已经不能与博瑞相比。其中入门版车型和高一个配置的车型之配有两个气囊，1.4T发动机车型百公里加速需要15秒才能完成，而百公里刹车项目需要42米的距离才能完全刹停，在2019年的今天可以用“跑不快又刹不住”形容了，但我认为它仍能保证月销过万的水准是依靠这几点的。

第一：配置。虽然在安全气囊上中低配车型诚意不够，但远景SUV全系标配了ESP，这对于SUV车型来说非常重要，中高配车型也配备了胎压监测，从一定程度上提升了安全性。在舒适性方面它有定速巡航、天窗、电子手刹、自动大灯、自动空调等，并且9英寸的中控屏还支持carplay和carlife。

第二：动力总成的硬件配置。1.8L和1.4T的发动机并没有什么亮眼，但CVT变速箱和全系后多连杆悬架成为了它的优势。7.49-10.59万的官方指导价对于一台紧凑型SUV来说属于非常入门的，在此基础上还可以优惠五千到一万，而这个价格区间的竞品大多数都没有后多连杆独立悬架，而CVT变速箱在可靠性上也占有一定优势。

第三：品牌力和设计。虽然吉利还不能同大众、丰田这类一线的合资品牌相比，但在自主品牌中是绝对的一线品牌。7-10万中可选择的紧凑型SUV里只能考虑自主品牌，所以吉利远景SUV成为了很多人的首选。设计方面远景SUV经过改款也采用了吉利的家族式设计，在外观和内饰的设计上还是比较漂亮的，这也是它的优势之一。

结语：纵然远景的机械水平和安全配置都有待提高，但务实的舒适性配置、多连杆后悬架、不错的空间和品牌力为它争取了不少的销量，希望吉利在未来的时间里尽快对远景SUV进行大换代，采用新平台让它在机械素质和安全配置上得到实质性的提升，这才是国产品牌应该有的态度。

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