你在买车时会优先思索高配车，仍是思索低配车。如今汽车厂家在推出一款车时，全都接踵推出低配、中配、高配以至奢华等版本，让消费者有更多的挑选。那末，在买车时是选高配好呢，仍是选低配的呢？低配车和高配车到底有什么区别？很多人都没搞清，看完秒懂。

第一就是为什么不买高配？首先搞清楚买车为了什么？如果只是单纯的代步工具，在保证安全配置足够的情况下，完全没必要选择高配车型。因为高配多出的无非是一些多媒体影音娱乐、高科技功能，这些功能未必真的实用。很多人买了高配车型，但行驶多年却从未使用过这些配置，例如定速巡航、全景天窗、自动泊车、方向盘加热、座椅通风、大灯调节、净化器、这些配置你真的用过吗？

总体来说，低配比高配车更有优势：外观没有多大区别。两种车的外观没有多大的差别，或许会有一些细节的改变。但是哪有消费者去举着放大镜去仔细观察，更不是那么在乎大灯有没有透镜，或者轮圈到底是大还是小。从远处看看，根本没有什么区别。动力，还不错。买了车子，肯定不是留着做摆设，而是要开起来的。此时动力就成了特别重要的事情。如果说各种动力情况都相同，低配车却可以为车主节省一大笔钱。高配车的动力和排量都很大，提速很快，却不适合家用。

如果大家经常开市区，道路拥堵情况很严重，还有红绿灯，根本不需要提速。大约十一秒左右就够用，而跑高速的人提速时间在八秒左右就行。

最后就是中低配车利润低，购车者受益大。对汽车厂商而言，配置越高，利润就越高。因此，厂商都会用一款车低配版低至××万来引诱消费者，但当你去买时就告知你，这类低配车暂时没有，进而趁机推荐你买高配版。而对于很多厂商来说，低配很多是赚钱利润最低的，而高配才是最赚钱的，销售的返点也是最高的。

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