卡罗拉国外也叫花冠和朗逸对战不是一天或两天,许多业主当你的车在两辆车之间纠结。的确，Carola和Longyle都是高性价比的选择，但他们之间谁更好呢？

严格地说，这两辆车有自己的优势，可以根据自己的需要或喜好来选择。但在外表上，卡洛拉更漂亮，更聪明；而郎易则比较冷静，气氛相对低调。

如果是从外形选车还是见仁见智，萝卜青菜第一眼看谁顺眼就谁。但是如果买家考虑空间更大、更舒适的坐着,从推荐卡罗拉的数据看,4620*1775*1480毫米测量比朗逸4605*1760*1460mm略大,和花冠是2700毫米,朗逸是2610毫米的轴距方面

但老实说，紧凑型轿车有几毫米多，十几毫米半斤八两的空间可能并不真的感觉很大，这还需要自己亲身体验。

内饰设计两辆车都非常有特点，做工用料也是严丝合缝，工艺水准还是很高的，挑不出什么毛病。

接下来，让我们看看引擎。发动机参数明显优于朗逸。1.4T功率单元131马力255m做得很好，同样的价格，Carola只能买到1.2T，功率参数和扭矩参数都不如朗义好。这和其他人说卡罗拉一定省油!根据用户测量的油耗，Carola100km的数量为7.7L。也许很多人都想打破眼镜6.9L，实际的测量哦是不是很意外？而两辆汽车的悬架采用的是前麦克弗森独立和后扭梁不独立的情况，因此没有什么可比较的。

如果购车者把注意力集中在动力、控制和驾驶乐趣上，那可能比Carola更好。不管发动机,变速箱想说,实际上可以驱使人们更多关注的是变速箱,因为它是一个很好的引擎并不是一个好传播也发挥不出来?

朗逸用的是大众DSG变速箱，七速双离合器；换挡平稳，操纵性好，可有人说DSG不稳定？事实上，随着DSG的成熟，它的问题越来越少。换句话说，如果DSG真的很糟糕，现在还是有许多厂家生产。

卡罗拉仍然在使用“成熟”的CVT变速箱，老实说，今天的CVT变速箱比以前生产的要便宜，但是日本人并不是没有好的变速箱，仅仅是因为CVT很便宜。

驶过CVT传动汽车感觉CVT总是给人感觉速度上升,但感觉不开心,没有转矩;,当然,也不要说没有必要转移的挫败感,否则CVT传动现在不会做一个模拟8速度。如果将CVT和DSG进行比较，那么CVT就不再是主流，像一年中的三到八个封面，而是稳定、无干扰的穿透力和强烈的使用感；而DSG就像美国的M-1“加德兰”半自动步枪，虽然弹匣空弹射是一个致命的缺陷，但是前者面对后者。优势明显。

事实上,最后如果注意配置的配置两个车,两个配置,如14万左右相同的售价科卡罗拉多中央彩色屏幕,多朗逸轮胎压力检测,这取决于你自己的需要。一般来说，这两款车都是流行的A级家用轿车，看完应该有答案了，这个级别省心就才是重点，哪个维修保养便宜就买哪个。

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