奔驰汽车对于自己在中大型车市场的表现，从始至终都是自信心十足的。红旗汽车算是国产车界比较特立独行的车企，奔驰和红旗之间的较量，肯定会吸引很多车友们的驻足观望。德系车也很了解国产车，双方都不会放弃碾压对手的机会。奔驰这次认栽了！国产新车比奔驰E级显档次，仅25万起，奔驰欲盖弥彰。

首当其冲就是需要在外形设计方面对这台红旗H7的表现进行一番客观评价，红旗新车的设计师还是比较自信的，国产车采用了焕然一新的设计语言，在前脸进气格栅设计方面，也拥有让竞争对手奔驰E级感到汗颜的发挥空间。红旗H7确实优缺点都比较明显，国产车在面对德系车的时候，在外形颜值的打造方面，没让大家失望。

很快就是在车身侧面进行对比分析了，这台红旗H7在车长和轴距数据方面的高光表现，再次让大家记住了国产车的表现。奔驰E级原本还是信心满满，看过了红旗新车的车身参数水平之后，也开始变得结结巴巴。德系车和国产车在车长和轴距数据方面，都不会轻易认输，奔驰E级也很清楚红旗H7肯定不太好惹。

接着就是在内饰布局方面的竞争过程，这台红旗H7的中控屏幕尺寸不大，显示效果也一般，不过在中控面板的材质表现方面，红旗新车的优势还是比较明显。德系车和国产车在内饰效果方面其实各有千秋，真皮方向盘的质感和手感比较，奔驰E级的表现不输对手。档把造型设计层面，这台红旗H7的实力明显技高一筹。

到了车身尾部设计层面，这台红旗新车再次让大家对于国产车的尾灯造型设计念念不忘。红旗H7确实拥有让人羡慕不已的发挥空间，奔驰E级在和红旗新车的较量过程中，也已经让对手感到有点不知所措。在动力水平层面的较量中，这台红旗H7再接再厉，高达3.0L的自然吸气发动机，排量水平让奔驰汽车哑口无言。

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