曾经有朋友问我，他打算预算20多万买一辆“豪车”，问我有什么可以推荐给他的吗？这个问题确实有点难，虽然20多万的车型很多，但是大部分都是一些主流的B级车型，品牌也一般啊。如果非要选豪华品牌，也不是没有，比如说一线豪华品牌奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级，这些可是在我心目中对于“豪车”定义的最低底线了。

而除了以上我说的这三款车型，其实还有一款比较受年轻人欢迎的主流豪华中型车，它就是凯迪拉克CT4。说实话，这款车在某些方面确实表现不错，比如说全系标配高功率版2.0T发动机，入门即237马力，并且该车在操控性上丝毫不逊于宝马3系。更重要的它竟然是一台后驱车，正所谓无后驱，不豪华。

外观方面，凯迪拉克CT4主打年轻运动风格，家族式的中网内部采用了黑色中网设计，犀利的LED“泪眼大灯”看上去依旧非常犀利，前脸采用的“钻石切割”风格使得该车看上去非常的有冲击力，腰线设计较为饱满，尾部紧凑，看上去比例非常的协调，这也许就是深受年轻人喜欢的原因所在吧。

车身尺寸方面，凯迪拉克CT4长宽高分别为4760mm/1815/1421mm，轴距2775mm。说实话，这样的车身尺寸并不算太大。相比于宝马3系、奔驰C级以及奥迪A4L来说无论车身长度和轴距方面都不占优势。但个人认为没有加长的凯迪拉克CT4相对来说在操控性上会表现得更好，当然在空间方面肯定也会有一定的劣势。

内饰方面，细节决定豪华，凯迪拉克CT4在内饰布局以及做工用料方面都表现得十分理想，“年轻、运动、质感”是我进入该车内部的第一印象。8英寸的中控显示屏放在当下确实不大，但好在整个中控布局较为协调，看上去还是蛮顺眼的。

动力方面，凯迪拉克CT4全系搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到了237马力，峰值扭矩350牛·米，传动匹配8速手自一体变速箱。更为重要的是，凯迪拉克CT4或许是现在为止同级别、同价位唯一的后驱车型了吧。

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