近日，长城魏牌正式发布了新款摩卡DHT-PHEV官图，新车定位中型SUV，并且采用全新的设计语言，给人耳目一新的感觉，新车还取消了现款车型上的电子档杆，取而代之的为怀挡结构。并且配备了容量为34千瓦时和39.67千瓦时的电池组，WLTC工况下的纯电续航里程分别为175公里和204公里。主要的竞品车型即为当下非常火热的理想L8，那么这款车究竟实力几何呢？咱们接着往下看。

外观部分，与现款的摩卡造型不同，新车采用了全新的设计风格，前脸配备了无边界式的进气格栅，内部为长条形元素，新能源属性更强。灯组采用分体式造型设计，上方为贯穿式LED日行灯带，不过与理想车型上的贯穿灯带不同，它的中间有段隔，档次感上稍逊一筹。下方的大灯组为横向布局，与两侧导风口造型融合，辨识度较高。前脸底部为梯形样式的进气口设计，内部为横向的黑化饰条填充，整体搭配起来让前脸造型看上去更加敦实饱满，同时层次感更加丰富。值得一提的是，新款摩卡DHT-PHEV还可选装激光雷达，并且支持城市/高速NOH，具备自主泊车学习能力。

新款摩卡DHT-PHEV侧面造型延续了现款车型的样式，采用溜背的设计风格，复杂多变的车身腰线为新车注入更多的力量感。同时新车还配备了车顶行李架、隐藏式门把手、多幅式黑化轮辋等，提升整车的运动感。尺寸方面，新车长宽高分别为4881/1960/1690mm，轴距为2915mm，相比现款车型长度增加了6mm，其它数据保持不变，依旧是定位中型SUV车型。

新车尾部造型变化明显，配备了高位扰流板以及非常战斗的高位刹车灯。同时尾灯组也换成了时下流行的分体式贯穿风格，并且做了一定的黑化处理，点亮后的辨识度非常高。同时后包围两侧也做了类似导风口的造型，与前包围有一定的呼应效果。后杠部分融入了黑色装饰条，提升尾部的视觉运动感和层次感。

内饰方面，新款摩卡DHT-PHEV内饰采用双色搭配，居家风格更加明显。整个中控台以平直线条为主，配备了隐藏式的空调出风口、嵌入式的小尺寸液晶仪表、悬浮式中控液晶大屏等，并且传统的物理按键也被如今的触控式屏取代，科技感更加明显了。值得一提的是，新车还取消了电子档杆设计，换成了如今的怀挡式结构，为中央通道区留下了更大的利用空间。全新的三幅式多功能方向盘看上去精致感也更强了。

动力部分，新款摩卡DHT-PHEV搭载由1.5T发动机+电机组成的插电式混合动力系统，其中1.5T发动机的最大功率为115千瓦，前后电机最大功率分别为130千瓦和135千瓦。续航方面，长续航版本提供34千瓦时电池组，WLTC工况下的纯电续航里程为175公里。而超长续航版本车型则配备了39.67千瓦时电池组，WLTC工况下的纯电续航里程为204公里。那么关于款新款摩卡DHT-PHEV，你觉得未来能够赶超理想L8吗？

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