上个月，奔驰E级以10000多辆的月销量领跑中大型豪华轿车，将奥迪A6L,宝马5系远远地甩在了背后。

坦白地说，奔驰E级还是有许多缺点的，例如胎噪大，油耗高，零整比系数，维修费用等较5E更高，但为何它仍然卖得如此好，原因也是多方面的。

首当其冲还是价格，相比于过去，目前奔驰E级也有了一定程度的优惠，其次还是品牌竞争力比较强。

买奔驰E级的人，又有几个在意性价比？无非是冲着面子去，改款后的奔驰E级，大灯和尾灯造型，远不如老款来得沉稳霸气，但这并不影响它在C级车市场的地位。

无论是运动版三叉戟大标的前脸，还是时尚版立标的前脸，都深深吸引着年轻不差钱的车主，尤其是立标版，更像老大哥S级

，车长接近5米1，轴距近3米08，仅次于宝马5系，气势很足。动力方面，取消1.5T发动机的E260L换装了2.0TL4低功率发动机，爆发197马力，320牛米，E300L仍然是2.0TL4高功率发动机，爆发258马力，370牛米，部分E260L车型还带四驱系统。

内饰方面，奔驰对于豪华质感的营造，还是入骨三分，这个不是宝马5系能够媲美的，尤其是双12.3英寸的一体屏，

多仿形座椅，均是仿皮材质包裹，配置方面，相比于宝马5系，奥迪A6L，更少一些，但这个差价，相比于56更高的牌面，很多车主也就忽略不计了。

裸车44.01万-56.95万，不知道对于这台“横行”C级车市场的国产合资豪华轿车，您是否也有一肚子话要说？

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